在大唐吉林公司的指导与扶持下，长山厂积极克服煤炭供应紧张、价格上涨等储煤方面的困难，通过厂部、相关部门、燃运分场长时间的不懈努力，10月份采购煤炭29万吨，月末库存完成29万吨，入厂标单环比降低49.51元/吨，煤场储煤数量取得良好成效，燃料采购“保供控价”成绩显著，为冬季机组安全、稳定运行备足了“口粮”。
抢抓时机，调整结构，燃料采购实现“保供控价”双重目标
6月以来，区域煤炭供应持续紧张，面对煤炭市场夏季不暖、旺季涨价的严峻形势，主供长协矿受减产、保集团系统内供应及运力严重不足等因素影响，致使兑现严重不足，甚至经历了连续数日无煤可供，持续无煤可储，甚至来煤不抵耗用的严峻局面，给企业经营带来了极大压力。“事非经历岂知难，知难奋进，向难求成”，面对困难情况，厂领导迅速组织相关专业人员召开燃料“保供控价”专题会议，制定措施，落实责任。而确保长协煤炭兑现量是实现“保供控价”的主要措施，只有接触市场，才能了解市场、研判市场，厂领导带领专业人员多次赴长山厂主供长协煤矿，通过交流沟通，有效促进了煤电合作。面对市场煤大幅上涨的情况下，国庆节前后燃料主管领导及专业人员连续驻矿，最大限度落实优质、低价煤源。经过积极协调，适时调整采购结构，完成煤炭采购量29万吨，月度采购量创历史新高，增加采购有价格优势的长协煤炭10万吨，经济煤2.4万吨，降低燃料成本337万元，完成“保供控价”目标。
精心组织，内外联动，畅通接卸排助力保供控价工作
任务就是命令，为确保采购的煤炭能够顺利入厂，厂领导靠前指挥，各级管理人员盯守现场，运行人员不间断作业，检修人员快速处理缺陷，克服了设备老化，夜间集中到达等不利因素影响，全力以赴保证来煤车随到随卸。为减少延时费用发生，缩短煤车厂停时间，不压车，燃料物资部、发电部、设备部、燃运分场形成了高效执行、快速反应的联动体系，确保设备运行可靠，接、卸、排顺畅。在回车方面，长山厂积极与铁路沟通，争取理解和支持。10月份我厂共计来煤4294车，日最高来煤车257车，经过夜以继日的不懈努力，没有发生因厂内接卸排不畅通而影响来煤情况。
实时调整，科学混配，配煤掺烧工作取得新突破
为节约发电成本，更好地应对煤炭供应变化形势、创造效益，该厂制定了切实可行的配煤掺烧方案，合理确定掺烧比例，精心研究不同煤种混配比例。通过反复生产试验，掌握了各种煤质特性、不同煤种的最佳配比，并细致分析掺烧量对发电量、环保指标、设备损耗的影响，达到了入炉煤混配掺烧攻关的预期目标，实现效益最大化。同时，有针对性地加大牤牛海经济煤种的掺烧工作。10月份完成经济煤牤牛海采购2.4万吨，实现掺烧效益48万元。
合理布局，科学存储，为冬季生产保供热奠定基础
保库存，才能保生产、保供热。高库存可缓解后续采购压力，增加低价长协煤储存可大大降低冬季采购高价市场煤的风险。按开栓供热前储煤目标计划，长山厂10月末库存完成29万吨，同比增长9万吨，可用天数43天。集中到煤，高库存，打破了我厂原有的计划储煤秩序，为减少储存损失，我该厂从置换掺烧、煤堆压实、各煤位煤种布局、苫盖整形等方面全面强化管理。燃运分场认真研究储存方法，忙而不乱，全方位细化燃煤接卸场地清理及燃煤整形，连续作业，压实整形，使其内部空气、水分尽量减少,从而防止储煤自燃，减少燃煤热损失，有效提升煤场利用效率。
目前，正是第二次“不忘初心、牢记使命”主题教育工作开展之时，企业将以降本增效为总基调，守初心、担使命，围绕厂中心工作，实现生产经营相融合，备足“口粮”，继续前行，为长山厂完成全年工作目标努力奋斗。
