突破瓶颈：2023年氢能产业打响“持久战”

　　开足马力争夺氢市场

　　谈及未来，多家企业向记者反馈，氢企将在提高产能利用率基础上，进一步开拓市场。

　　据悉，当前各环节氢企几乎均面临着产能利用率不高且波动较大的困境。

　　例如，国鸿氢能在赴港招股说明书中披露，2019至2022年上半年，其氢燃料电池电堆产能利用率分别约为21.1%、27.2%、78.8%和48.6%;氢燃料电池系统的产能利用率在2020年、2021年和2022年上半年分别为29.6%、61.1%和20.5%。

　　该公司表示，“氢燃料电池电堆以及氢燃料电池系统生产存在行业季节性，因此利用率在年内第四季度相对较高。”

　　不过，国鸿氢能仍计划继续扩大产能以进一步提升市场份额。该公司工作人员告诉记者，国鸿氢能将在浙江嘉兴、广东广州、重庆市、内蒙古鄂尔多斯市、河南省汉阳市、上海市临港新区六个地区扩产氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统项目。

　　这些扩产项目的预期产能合计为45万千瓦的氢燃料电池电堆和29000套氢燃料电池系统，2023年至2025年将产生的资本开支合计14.51亿元。

　　氢晨科技工作人员告诉记者，公司以往市场份额聚集在长三角、内蒙古、山东、广东等地，2023年要向河南、河北、陕西、宁夏等地进军。

　　“另一层面行业发展趋势是，企业在原有产业基础上，布局上下游产业链。”东岳未来氢能相关负责人告诉记者。

　　据氢晨科技工作人员透露，2023年公司会关注氢储能、氢发电等领域的应用，若计划顺利，将发布PEM电解水制氢设备。

　　氢枫能源以建设加氢站起家，该公司董事长方沛军接受21世纪经济报道记者采访时指出，“仅从加氢站建设着手不足以推动生产链转动，氢气供应不平衡是行业内一大难题，如果不打通壁垒，氢气价格将居高不下。”

　　2023年，氢枫能源将继续发力氢气提纯及镁基固态储氢，将联手上海交通大学丁文江院士团队推出镁基固态储氢车。

　　众所周知，当前氢能处在发展初期，产业链各环节存在制肘的困境。诸多企业在接受采访时表示，“坚定地看好这个行业，并做好了打‘持久战’的准备。”（记者王雪）