六、地方新能源车政策动态
1、上海：将出台新能源车地方补贴细则
1月11日悉，上海市新能源汽车推动推进办公室主任近日称，上海应对国家新能源车补贴新政早有准备，将争取在今年一季度出台地方配套补贴细则。
据悉，补贴细则主要体现在四个方面：一是提高了新能源车型准入门槛；二是新能源车补贴退坡明显，乘用车补贴最大下滑44%；三是建立市场抽查机制，并将新能源汽车的安全性与补贴资格直接挂钩；四是挑战也是机遇，通过设置中央与地方补贴上限，在减少补贴的同时，也一定程度上打破了地方政府的政策保护。
2、深圳：2016新能源汽车全年免税金额超9亿
1月18日悉，日前从深圳国税车购税分局了解到，2016年全年，深圳国税共办理新能源免税车3.4万辆，免税金额达9.1亿元。
深圳国税统计数据显示，2014年10月份至2016年底，深圳国税办理新能源车辆共计7.2万辆，免税金额达18.71亿元。2016年年底，深圳市财政委员会制定发布了《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》，对深圳新能源汽车的最新补贴标准中，单车最高补贴达50万元/辆。
3、北京：拟限制信用不良公民参加小客车摇号登记
2月4日消息，北京市政府法制办近日公布《北京市行政机关归集和使用公共信用信息管理办法（草案送审稿）》，即日起至2月16日公开征求意见。
送审稿提出，对于信用状况不良的信息主体，行政机关可采取惩戒措施，包括限制申请政府补贴资金和社会保障资金支持、取消行政便利化措施、限制招录（聘）为公务人员、限制参加小客车摇号登记。
4、北京2020年可保障60万辆电动汽车充电
到2020年，北京将基本建成互联互通、智能高效的充电设施服务网络，可保障60万辆电动汽车的充电需求，重点区域的充电服务半径小于0.9公里。
据公安部交管局此前公布数据显示，截至2015年底，我国新能源汽车保有量达58.32万辆，与2014年相比增长169.48%。其中，纯电动汽车保有量33.2万辆，占新能源汽车总量的56.93%，与2014年相比增长317.06%。此外，还有数据显示，截至2015年底，北京累计推广应用电动汽车3.59万辆，在公共服务领域累计建成约3700个充电桩，在私人自用领域累计建成约1.2万个自用充电桩，在公共停车区域累计建成约5000个公用充电桩。
七、 车企新能源车政策动态
1、北汽新能源2017年销量目标20万辆将推5款新车型
1月23日消息，陆皓已正式接任北京新能源汽车营销有限公司副总经理一职，全面负责北汽新能源的产品规划和品牌营销工作，陆皓也公布了未来营销策略基调：把圈层营销事件放大，做深、做广，让广大消费者都能够及时地了解并体验整个产品和品牌的信息。
从北汽新能源官方获悉：2017年北汽新能源计划销售新车20万辆，是2016年销售目标的四倍。据了解，2017年北汽新能源还将有5款以上的新车型投放市场。紧凑型纯电动SUV——EX300L。EX300L外观方面与绅宝X55基本一致。北汽新能源EX200及EU260也将迎来升级，分别推出EX260和EU300车型。EC180也将于今年1月正式上市，预计补贴后起售价为5万元左右。目前北汽新能源已开发国民车（EC180）的渠道30家左右，主要集中在河南、河北等地区，明年将视情况规划100-150家一级网络，此外，二级网络将会下沉到市级甚至县级。
2、江淮-大众项目有望获得首张合资新能源车牌照
江淮汽车与大众汽车合资生产纯电动乘用车的项目审批已“进入特别程序”，如不出意外，有望在上半年获批。届时，其也将成为第一个中外合资的新能源车项目（包括研发、生产、销售）。大众方面已制订了明确的新能源车规划，至2020年将为中国消费者提供约40万辆新能源车，至2025年为中国消费者提供150万辆新能源车。海兹曼称，大众将在中国推出八款新能源车，其中包括大众、奥迪的六款车型，另外两款则来自“江淮-大众”合资公司。计划2018年推出首款纯电动乘用车。未来主攻方向是经济型纯电动乘用车，围绕这一目标市场将推出更有价格竞争力的经济型纯电动车。”
3、南京金龙2017年大动作进军新能源乘用车
近日，南京金龙正式公布了2017年新能源乘用车市场发展规划。规划表示，年产值2000亿元规模的乘用车生产基地将于2017年下半年启用，主要生产SUV及MPV新能源车型。南京金龙乘用车生产基地位于南京市溧水开发区，总投资预计为50亿元，未来，将逐步实现年产量100万台，年产值1000亿元的生产规模。将以开沃新能源汽车为主体，旗下包括南京金龙、创源动力、深圳开沃、武汉开沃。
南京金龙董事长黄宏生表示，在新能源后补贴时代，最大挑战是降低成本，而降低成本70%的贡献在于技术。通过技术力量优化设计，可以为产品减重、提升效率、降低百公里耗电。2017年，南京金龙将成立中央研究院，在电池、电机、电控的“三电”技术上寻求突破，实现科学、智能、高效的整车控制和电池管理，积累在车身轻量化、震动及噪音控制、热管理、汽车动力性能和能耗管理方面的核心技术能力。
4、比亚迪计划2-3年内在美国销售电动汽车
比亚迪公司计划要在2-3年内向美国市场销售电动乘用车，目前，比亚迪在美业务仅限于生产公共汽车和出售出租车等车队车辆。自2015年以来，为刺激电力汽车和插电式混合动力汽车销售的再一次繁荣，中国政府陆续采取了一系列政策，其中还包括提供数十亿美元的财政补贴。
5、华泰汽车将推A00级电动车今年目标超10万辆
