1月新能源车市场格局全解：销售偏低

根据乘联会厂家数据，2017年1月新能源乘用车销量达到0.54万，总体同比增速-61%，1月新能源乘用车呈现蓄势待发的低产销特征。1月的普通混动车型销量0.98万台，同比增长是新能源车的近两倍销量，纯电动乘用车同比增-55%，但插混同比增-67%，这也是新能源车的年初补贴退坡与公告重审过程中的暂时现象，随着第一批新能源推广目录的发布，2月新能源车将步入正轨。

一、新能源乘用车销量暴增。

1、12月新能源车销量增长较猛

在2015年新能源车高增长后，2016年新能源乘用车市场呈现调整规范发展的特征。2016年上半年的3-6月新能源车逐步实现恢复性增长，6月冲刺到3.5万台水平。下半年的7-10月新能源车处于3万台左右的位稳定状态调整整固。2016年11-12月的新能源车达到4.2万台高位。2017年1月0.54万台体现了市场对政策补贴的极度依赖，随着第一批目录的发布，2月新能源车市场产销将大幅高于1月。

相关新闻：

发展新能源须强健腰部 应实行优质优价

着力提升电力系统灵活性 破解新能源消纳难题

大唐湖南新能源公司召开一届一次职代会暨2017年工作会

宝鼎山的“敬业福”

新能源发展不能“因噎废食”