“尖刀班”微信群一条通报卡布其站6KV居民III回6109断路器过流II段保护动作跳闸的消息拉开了乌海电业局海勃湾供电分局配电运检班一天的序幕。由于卡布其站位置偏远，周围环境恶劣，所带工厂多而居民用户相对较少，长时间停电会造成较大的经济损失，运检班的小伙子们迅速召集急修班、南城营业站的同事们一起整理“装备”，坐上了开往卡布其的“小黄车”。
由于卡布其营业站方才移交，运检班对卡布其地区的地理状况还不熟悉，原本二十分钟的路程眼看已经走了三刻钟却还是没找到目的地。飞奔的 “小黄车”扬起滚滚沙尘，好似小伙子们焦急的心情——路上就耽搁了时间，用户一定急坏了！
电话、导航、问路轮番上阵，大家终于到达了故障地，然而又一个难题接踵而至——由于故障线路大部分位于山上，车辆无法进入，为了迅速找到故障点，大伙儿只好立即下车，背着工具分头上山巡线，逐个电线杆排查有无歪斜情况，导线有没有破损或掉出绝缘瓶情况。时间一点一滴过去，太阳逐渐升到了正当空，看着身边不远不近的坟堆，运检班青工小董忍不住有些害怕，然而回头望去，刺眼的阳光下，只能看到远处几个同样身着蓝工装的模糊小点，他只好硬着头皮安慰自己，“我这是为人民服务，行得端坐得正，妖魔鬼怪都不怕！”
快三个小时过去了，整座山的线路已经巡视完毕，却依然没有找到故障点。运检班班长当机立断，要求大家分头登杆，检测变压器和开关的绝缘电阻，终于在第六杆处测出天宇2号开关的绝缘电阻不满足运行条件，确定故障出在天宇洗煤厂内。
在与天宇洗煤厂的电工师傅碰头后，师傅向海勃湾供电分局的小伙子们表示了他的难处：洗煤厂范围较大，师傅一人能力有限，设备又不足，难以确定精确的故障点。考虑到停电对洗煤厂的影响较大，而班内留守人员也能应付下午的工作，运检班班长决定由大伙儿一起义务帮助电工师傅。大家分头行动，测量设备、变压器、开关柜的对地绝缘电阻，经过2个小时紧张又有序的排查，最终确定天宇开关柜一次侧电压互感器熔断器烧坏。
再次坐上返程的“小黄车”已是晚上七点了，天宇洗煤厂的电工师傅站在车旁再三向小伙子们道谢：“今天真是多亏了你们，否则我一个人不知道要检查到什么时候！我代表全厂谢谢你们！”
看着周围亮起来的灯光，听着工厂嗡嗡作响的机器声，青工小董全然忘记了一天翻山越岭、登杆爬高的辛苦，只觉得自豪和骄傲——看，这里的夜空是我们点亮的！看，这就是“尖刀班”精神的星火传递！
