4月20日，天合光能董事长高纪凡接受媒体专访，他认为，随着成本下降，光能会成为最廉价的能源，未来，光能会无处不在。
给100万户屋顶装上光伏
高纪凡一直看好分布式光伏的前景，他从2017年开始百万光伏屋顶计划，经过五年发展，目前已经拥有15万户安装量。看起来距离预定目标相差较远，但高纪凡表示，这是一个逐步加速的过程，初期很多人不理解不愿装，但是用的人越多带动效应越大，预计未来三到五年就能完成100万户的安装目标。
关于这一计划，高纪凡分享了两个印象深刻的故事。2018年，高纪凡到河北沧州调研，一个六十多岁的老大爷很开心：“我们家装了15千瓦的光伏，平均1千瓦光伏一年能带来1000元收入，和我日晒雨淋耕一亩地的收入差不多，15千瓦就是15亩地。儿子以前是给我寄钱，现在是我给他寄钱，还能给孙子买东西，感觉很自豪。”
高纪凡介绍，户用光伏的作用有两个，一是满足家庭用电需求，二是将多出的电力返还电网，实现增收。普通家庭安装10千瓦光伏设备大约需要3.5-4万元，五六年可以收回投资，设备生命周期其他时间发的电都是净利润。
“有一些家庭除了把自己屋顶铺满光伏，还提出租借邻居的屋顶，结果邻居不同意，因为也打算装，光伏推广是有带动作用的，会越来越快。”
高纪凡除了想让分布式光伏进入千家万户，还想让更多企业也用上清洁能源”。山东一家年耗电量超过一千万千瓦时的企业将厂房屋顶装上了光伏发电设备，大幅度降低了用电成本，除此之外还有意外惊喜——欧洲客户会优先把订单交给使用清洁能源的供应商，让这家企业的海外竞争力也增强了。
“光能会无处不在”
给一百万户家庭屋顶装上光伏的计划显得雄心勃勃，但在高纪凡看来还远远不够。“如果能够将所有屋顶装上光伏设备，年发电量能达到4万亿度，相当于我国年发电量的50%，而如果能够将128万平方公里的沙漠戈壁地区的5%铺上太阳能板，年发电量能达到10万亿度，这是很可观的数字，前景很广阔。”
高纪凡告诉中新网，在光能资源充足的西部地区，目前光能发电的成本是每度电0.23元，未来十年的目标是降到0.1元一度电，这将使光能发电成为最廉价的能源，再加上未来的建筑可能也会是光储充用一体化的。高纪凡预言：“在未来，光能会无处不在。”
支撑这种信心的，不光有成本，有技术，还有政策。根据规划，2030年中国要实现碳达峰，2060年实现碳中和。“碳达峰相当于设定了一个天花板，目前我们的年排放量是100亿吨，用十年时间达到顶峰，接下来就要开始碳中和，抵消二氧化碳的排放，以风能为主的新能源取代化石能源，这会是一个大的调整大的机遇。”
未来会把太阳能车推向市场
高纪凡认为，现在的新能源车还不够环保。“跑的过程的确不产生污染物，但是早在火力发电过程已经排放过了，发电厂的燃烧效率高于发动机，但这种环保只实现了一半。”他强调，只有新能源车和清洁能源结合起来，才是真正的环保。
对于光能在新能源车领域的应用，高纪凡信心满满。“我们研制的太阳能赛车，可以在5小时内行驶350公里，最高时速可以达到135千米/小时。”高纪凡介绍，天合光能和国际领先的机构合作，研发的太阳能车与来自全球的80多个太阳能赛车队进行比赛，好几年都跑到了第一名。
照在身上只是微微发热的阳光，何以驱动沉重的车辆？
高纪凡解释道：“一是因为车身铺的是天合光能研发的转换效率高达25.04%的电池板，不需要储能的电池包，大大减轻了自重；另一方面，车身使用碳纤维架构和特殊设计，将车身做到了最轻。”
高纪凡指出，太阳能车不需要充电，有阳光就可以跑，不同于动力电池车，是完全的新概念，未来太阳能发电可以和车辆结合，成为新的体系。在被问到何时会将其推向市场时，高纪凡表示：“在未来，我们会在合适的地方推动这件事情。”（中国新闻网）
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