近日,为了开发新的环保技术来生产绿色氢燃料,美国罗切斯特大学的一组研究人员正在着手一项开创性的项目,以模拟光合作用的自然过程,利用细菌将电子传递给纳米晶体半导体光催化剂。
科学家表示,虽然目前有由氢燃料电池驱动的火车、公共汽车和汽车,但几乎所有为这些系统提供动力的氢都来自化石燃料。通过利用这些微生物和纳米材料的独特特性,该系统有可能取代目前从化石燃料中提取氢气的方法,彻底改变氢燃料的生产方式并释放强大的可再生能源。
根据中国氢能联盟的预测,2020 年以后中国氢能需求将持续增加,尤其是 2030 年以后,为达成 " 碳中和、碳达峰 " 的目标,氢能需求量将大增。到 2060 年,中国氢能年需求将超过 1.3 亿吨。
根据中国氢能联盟资料,预计到 2050 年,中国氢能产业产值规模有望达到 12 万亿元,将成为引领经济发展的新增长极。
经济学家任泽平表示,氢能是新能源新万亿级赛道,2023 年是产业转折点,市场化加速,开始爆发出重大机会。氢能,上游电解水制绿氢规模翻倍增长,中游氢能新基建已开始,液氢、气氢管道蓄力发展。新能源产业由政策驱动转向市场驱动,中国的新能源企业应该团结起来," 抱团 " 走出去。
来源:前瞻经济学人APP
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