本网讯 “程控室，水运码头船只已经停靠完毕，可以开始卸煤。”随着大唐湘潭发电公司水运煤班调度员向输煤程控室发出卸煤指令，一艘满载燃煤的运煤船舶开始进入卸煤流程。那么，整个水运煤卸煤工作的背后，有哪些是我们并不知晓的细节？又有哪些人为保障卸煤工作安全稳定进行在背后默默地辛勤付出呢？下面，让我们简单了解一下水运煤是如何接卸的。
首先，水运煤班调度员会根据来煤到港报到顺序（原则上按报到顺序接卸，特殊情况如掺烧要求则会有所调整）与输煤程控室联系，确定好卸煤品种，并告知船号，程控室则会根据机组运行情况确定卸煤方式（堆料或进筒仓）。然后，调度员电话通知卸煤船舶抵达港口准备卸煤。煤船到港后，调度员通知程控室准备卸煤，程控室即根据先前预报的数据安排启动设备。待设备启动后，接卸正式开始，抓斗吊司机操作抓斗吊进行燃煤转卸。待船舶装载的燃煤卸至见底时，水运煤班清仓人员进入船只进行船底燃煤清仓工作直至余煤清理完毕。待所载燃煤全部接卸完毕后，验收部计量班进行水运煤计量。至此，该船舶的接卸工作宣告完成。
水运煤接卸过程中，水运煤班调度员负责燃煤接卸调度，吊车司机进行水运煤接卸，清仓人员进行运煤船底层余煤清理，皮带值班员负责设备巡查，还有包括输煤程控室、计量班等各部门班组的参与配合。正是这样的一支卸煤团队，他们分工合作、密切配合，确保了水运煤接卸工作的顺利、安全、高效完成。据悉，在设备正常运转情况下，该公司当前水运煤码头日均卸煤量达到6000吨以上。（彭俊）
