11月26日21时35分,随着220千伏香牵Ⅰ、Ⅱ线和220千伏大成牵引站顺利送电,京沈铁路客运专线(辽宁段)(以下简称“京沈客专”)配套牵引站工程全线投运。
据了解,京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈客运专线的重要组成部分,是振兴东北老工业基地战略的重要基础设施。2014年7月1日辽宁段正式开工,2018年3月1日开始联调联试,计划于2018年年底正式通车。
为满足京沈客专用电需求,国网辽宁省电力有限公司承担了大成、新民北、黑山北、阜新北、马友营、朝阳北、乌兰河硕、牛河梁8座220千伏牵引站送电工程,新建25条220千伏线路,全长395.3千米,新建4座220千伏开关站,改扩建变电站7座。国网辽宁电力为京沈客专项目制定了集中处理、集中验收、定期检查、定期告知的服务方案;建设期间协调重点单位、重点工程,逐一落实关键节点、责任单位及责任人,强化现场安全管理及质量管控,实现了电网安全稳定运行、电铁工程有序推进。
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11月26日21时35分,随着220千伏香牵Ⅰ、Ⅱ线和220千伏大成牵引站顺利送电,京沈铁路客运专线(辽宁段)(以下简称“京沈客专”)配套牵引站工程全线投运。
据了解,京沈客专是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈客运专线的重要组成部分,是振兴东北老工业基地战略的重要基础设施。2014年7月1日辽宁段正式开工,2018年3月1日开始联调联试,计划于2018年年底正式通车。
为满足京沈客专用电需求,国网辽宁省电力有限公司承担了大成、新民北、黑山北、阜新北、马友营、朝阳北、乌兰河硕、牛河梁8座220千伏牵引站送电工程,新建25条220千伏线路,全长395.3千米,新建4座220千伏开关站,改扩建变电站7座。国网辽宁电力为京沈客专项目制定了集中处理、集中验收、定期检查、定期告知的服务方案;建设期间协调重点单位、重点工程,逐一落实关键节点、责任单位及责任人,强化现场安全管理及质量管控,实现了电网安全稳定运行、电铁工程有序推进。