本报讯 8月31日，丰满重建工程两级鱼道实现联合过鱼，试运行至今累计过鱼54000尾，实现了自1937年以来七鳃鳗、江鳕等珍稀鱼类的首期过坝，彻底打通了丰满水电站上下游467千米中断80年之久的鱼类洄游通道。
据介绍，丰满大坝过鱼设施采用“集鱼系统+升鱼机+放流系统”设计方案。过鱼设施整体布置于枢纽右岸，由环绕尾水渠的鱼道集鱼系统、鱼道观察室、升鱼机系统、放鱼系统等组成。该工程于2018年7月开工，今年4月建设完成，7月开始试运行。运鱼车、升鱼机、运鱼船等15台（套）设备和监控系统自动运行，达到了目标鱼类短距离最大垂直提升运鱼约80米和长距离最大水平运鱼约30千米的效果。
在运鱼现场，目标鱼类在诱鱼水流的引导下，经赶鱼栅、拦鱼栅指引进入集鱼斗内，再经集鱼斗台车提升送入专用溜槽和运鱼箱内。随后，1号运鱼车载着运鱼箱沿专用轨道驶进新坝41号坝段下游廊道内，由坝顶固定门机经坝体竖井提升运鱼箱，垂直运输到坝顶，再水平运输到新坝前的2号运鱼车。接下来，2号运鱼车沿新、老坝间的运鱼轨道运送到老坝坝顶，然后由老坝固定门机将运鱼箱放在运鱼船上。最后，目标鱼类由运鱼船运至库区目标放流地点。
据了解，丰满大坝过鱼设施是目前国内最先进、最智能的过鱼系统。国网新源丰满大坝重建工程建设局深入研究松花江水生态、目标鱼类诱鱼方法，不断调整优化过鱼设施运行方式，并在实施过程中攻克多项技术难题，实现了现地控制、远程手动、远程自动等功能，保证过鱼设施连续稳定运行。
国网新源丰满建设局在工程立项之初就提出建设过鱼设施等措施，在工程建设中履行社会责任，坚持“干好一个工程、改善一片环境”，落实各项环保措施，保护松花江流域的生态环境。
（国网新源丰满建设局供图）
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