7月3日，从国网江苏省电力有限公司获悉，500千伏丰海、通海输变电工程正式取得核准批复文件，标志着总长约700千米的清洁能源大通道——沿海二通道和东二过江通道将于年内开建，助力江苏省新能源消纳。
据了解，沿海二通道包括500千伏风通海、射阳、丰海等3条输变电线路工程，需新建3座风电送出枢纽站、467千米输电线路，是重要的海上风电汇集送出工程。东二通道建设内容包括总长236千米的500千伏梅里—凤城输电线路建设。目前，国网江苏电力已建成500千伏泰兴—斗山、江都—梦溪(大港)、秋藤—秦淮和三汊湾—龙王山等4条跨江输电通道。作为省内第5条500千伏跨江输电通道，梅里—凤城线路工程将有效缓解现有的跨江输电通道紧张问题。全部工程预计于2021年年底建成投产，总投资51.8亿元，投运后，每年苏北向苏南地区输送的清洁能源电量将增加173亿千瓦时，拉动上下游产业产值200亿元。
近年来，为推动长三角一体化绿色发展，打赢蓝天保卫战，在多方政策激励下，江苏新能源发电得到快速发展。其中，海上风电发展尤为迅猛。截至目前，省内海上风电装机达453万千瓦，还有834万千瓦海上风电项目处于规划建设中。“江苏风力发电主要集中在盐城、南通等苏北地区，距用电负荷极大的苏南地区较远。如何将风电等大规模清洁能源汇集接入省内500千伏电力主干网络，并通过长距离输电线路送至苏南地区，成为促进风电消纳的关键。”国网江苏电力发展部工作人员说。
据介绍，沿海二通道和东二通道工程将海上风电接入江苏主网，打通了新能源输送大通道，提高海上风电送出能力约640万千瓦，预计每年可减少排放二氧化碳1760万吨，二氧化硫等有害气体31.8万吨。
此外，随着江苏风电大规模建设，省内风力发电出力屡破新高，但风力发电的不稳定性给电网安全运行带来了挑战。“我们依托江苏电网新能源发电数据中心，168小时高精度预测新能源发电，为合理安排全省火电机组开机方式提供科学依据。”国网江苏电力调度控制中心相关负责人介绍，为适应江苏新能源快速发展态势，该公司持续研究新能源开发布局、接入管理、消纳预警、电网规划等，不断优化海上风电并网方案，完善新能源接入管理规定，推进重点新能源配套工程规划建设，提升新能源发电外送能力，促进新能源发电消纳。
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