四部门：加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营
中国电力网发布时间：2021-11-08 19:34:44
11月5日，工信部、央行、银保监会、证监会联合发布《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》。《意见》提出，加快充电桩、换电站、加氢站等基础设施建设运营，推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设。加快内河与沿海老旧船舶电动化、绿色化更新改造和港区新能源基础设施建设。引导高耗能、高排放企业搬迁改造和退城入园。
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我国新能源汽车保有量从2020年底的492万辆快速上升至2021年9月的678万辆，但充电桩增长速度相比新能源汽车的销量增速却有所放缓，新能源车主的“里程焦虑”和续航痛点也有所放大，特别是老旧小区充电桩安装这个“老大难”问题再次引发关注。
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中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月，全国充电基础设施累计达222.3万台，同比增长56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。
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今年国庆假期前3天，国家电网充换电服务网络总充电量同比增长59%，高速公路充电设施充电量同比增长56.52%，创历史新高。尽管新能源汽车的发展速度和市场占有率在快速提升，但困扰新能源汽车的“充电难”“里程焦虑”等问题，似乎依旧没有得到完全解决。
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本报讯 10月1日，湖北省黄冈市市民李先生驾驶新能源汽车，在市政服务中心光储充一体化直流快充站充电。该充电站顶棚上安装了分布式光伏电站。光伏电站发出的电输出到充电桩，整个充电过程实现了零排放。
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今年国庆节期间，广东绿色低碳出行成为旅游新时尚。记者从南方电网广东电网公司获悉，今年国庆期间该公司运营充电桩充电量达643.5万千瓦时，同比增长33.9%。
南网报讯 广东电网电动汽车运营后台数据显示，今年国庆假期，广东电网公司运营充电桩充电量达643.5万千瓦时，同比增长33.9%；充换电服务日均充电量达到92万千瓦时，创历史新高。其中，高速公路充电桩充电量同比增长73.76%。
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