在大机组研发方面，海装于2018年10月底组织召开了“10MW级海上风电机组关键技术研究”初步设计方案评审会，对10MW机组的总体设计方案及主要技术指标进行评审，为下一步研究工作提供指导。

　　Top 4 Senvion 6.2M 152（正在开发10MW）

　　额定功率：6.2MW

　　叶轮直径：152米

　　传动系统：高速齿轮

　　IEC 等级：S

　　从2004年 Senvion的前身Repower投放5MW 126海上机型开始至今，似乎Senvion在这一平台的机型已经走到了尽头。2017年，Senvion在德国的两个风场安装了72台叶片稍短的6.2M 126型机组，包括Nordsee One 风场和 Norderqrunde风场。而6.2M 152型机组（可功率提升到6.33MW）将于2019年春天安装在德国200MW Trianel Windpark Borkum 二期项目上，之后似乎没有听说其他风场使用该机型的计划。看来，该海上风机平台似乎还没能走出德国市场。

　　但Senvion并没有放弃海上风电风机市场，他们已经宣布正在研发10MW机型，想和GE一样走跨越式开发路径，欲和西门子歌美飒以及MHI Vestas在海上风电领域一比高低。

　　10MW机型的开发被称作RealCoE项目，在2018年5月获得了欧盟的资金支持，ABB、EnBW、Jan de Nul 以及Principle Power都是该项目的支持者，准备2021年进行现场安装。

　　Top 3 金风 GW154/6700（正在开发8MW）

　　额定功率：6.7MW

　　叶轮直径：154米

　　传动系统：永磁直驱

　　IEC 等级：S

　　作为海上6.X产品平台的一款明星机组，GW154/6700机组采用先进的冗余容错设计，四线容错控制技术将整机回路细分成四个控制回路，任一回路出现故障时，其他回路仍能保持正常工作，进而降低故障停机时间，大大提升机组能量可利用率。

　　2018年2月，由金风科技自主开发，目前中国最大容量的海上风电机组GW154-6.7MW机型，在福建三峡兴化湾海上试验风电场顺利吊装，标志着我国海上风电正式开启“大容量”机型国产化时代。

　　凭借多年积累与领先的GW6S和GW3S海上产品平台，金风科技针对我国东南沿海资源特点自主开发GW168-8MW海上智能风机，适用于IEC I类风区。该产品是目前国内单机容量最大的海上风电机组，通过节省机位点减少用海面积，可有效降低征海费用、基础造价、施工吊装、海缆铺设等多项投资成本；搭载168米规格大叶轮直径，发电能力更强，经济性优异。

　　GW168-8MW机型通过应用更多创新性技术及可靠性设计方案，同时配套金风自主开发的一体化运输吊装方案、iGO智能运维系统等多款服务支撑平台，全方位优化项目全生命周期度电成本。例如，采用创新性E-top机舱一体化设计，将所有电气设备布置在机舱内，可大幅减少电缆成本及现场调试时间；采用一体化智能水冷系统设计、E-plus低温超发策略设计、台风适应性设计等，更加适应我国东南海域的风况和海况特点。该产品已获得国内权威机构颁发的设计认证证书，预计明年下半年完成首台样机吊装。

　　Top 2 西门子歌美飒 SG 8.0-167 DD（正在开发10MW+）

　　额定功率：8MW

　　叶轮直径：167米

　　传动系统：高速齿轮

　　IEC 等级：S

　　2016年7月，西门子首先推出了154平台上的8MW机型，即SWT-8.0-154。2017年1月，西门子在位于丹麦？sterild的国家测试中心，开始对该机型进行测试，测试重点为机电系统。但根据规划，这不是一款量产机型，测试是为在167平台上使用8MW机型作准备。

　　在2017年11月28日的欧洲风能大会上，西门子-歌美飒推出了这款公司最大单机容量的海上风机。SG 8.0-167 DD机型扫风面积比其前身SWT 7.0-154提高约18％，发电量提高约20％。在西门子和歌美飒合并之后，该机型又吸取了Adwen 8MW风机的技术和经验。该机型还可升级为9MW容量机型。