长江大桥、黄鹤楼同时亮起，两江四岸近千座高楼闪耀着璀璨的灯光。龟山电视塔上，“英雄的城市 英雄的人民”几个大字格外耀眼。奋战一线的白衣战士，雷神山、火神山医院的建设者，无私奉献的志愿者等卡通形象依次登上江边的楼宇大屏。现场市民饱含深情地呐喊：“武汉加油!”
在光明之中，封城76天的武汉，与人们重逢。这个夜晚，万家灯火，难以入眠。
同一时刻，武汉龚家岭高速路口，准备离汉的车辆排成了长龙。零时一到，值守交警拉开设立了76天的离汉通道管控关卡，做出“可以行驶”的手势。等待已久的车辆在高杆路灯明亮的灯光下依次驶出武汉。“防疫检测提前做好了，一到时间就能放行。”值守交警说，零时出城的车辆比预计的还多，7日下午就开始排队了。短短5分钟，驶入高速路的离汉车辆已超过百辆。
2时，武昌、汉口、武汉火车站灯火通明。1个多小时前，从西安开来的K81次列车缓缓驶离武昌火车站。这是武汉“解封”后经停载客的首趟旅客列车，442名旅客将在10余个小时后抵达广州。而此时的汉口火车站外，旅客拖着大包小包正等候出发。在武汉火车站，武汉市民刘欣桐将乘坐G1005次列车回广州复工。“终于可以回去上班了!”她不时看看手机，翘首盼望。
4月8日，武汉的“空中通道”也正式恢复。7时25分，从武汉天河机场出港的东航MU2527航班完成该机场恢复国内客运航班的“第一飞”。46名旅客启程飞往三亚。
76天前，有千万人口的武汉果断“封城”，按下“暂停键”，为我国疫情防控作出巨大贡献。4月8日，英雄之城“解封”，再次展现勃勃生机。
为了武汉的完美“重启”，供电保障早已到位。
“57号塔下相导线节点温度16摄氏度，对地距离17米，线路运行正常。”在距武汉火车站2千米的一处空地上，武汉供电公司输电运检室员工唐磊操作无人机特巡车站重要保障电源——110千伏花火检线。15千米外的监控室里，他的同事王继杨紧盯监控屏幕，同步查找线下可能存在的隐患。
每隔15分钟，王继杨便会将线路监控情况通报在工作群里。“我们在为火车站送电的重要线路杆塔上装设了视频监控装置。线路运行情况可以随时传至监控大屏。重要线路安全运行都有‘双重保险’。这个时候绝对不能出岔子!”他说。
为保障“离汉空中通道”可靠用电，4月1日开始，武汉供电公司员工加大对天河机场电源——110千伏环天线、空天线电缆线路的巡查力度，将周期由四天一次调整为两天一次。他们还提前询问沿线施工单位复工时间与作业范围，确保机场供电安全。
2月1日至4月7日，武汉供电公司累计出动人员184354人次，特巡35千伏及以上输电线路68235千米、20千伏及以下配电线路26955千米，处理隐患2796处。
医院恢复正常就诊秩序，商业复苏，各类服务场所开始营业……生活回到正轨，武汉已逐渐“苏醒”，用电需求也逐步增加。
“我在儿子家住了4个月，请帮忙查下老家的房子是否欠费。”“您老家的房子欠费12.4元，没有给您停电，报一下客户编码就可以交费了!”4月8日一大早，70岁的张德顺来到江夏区供电公司纸坊供电所营业大厅，营业员聂丹接待了他。前一天，武汉供电公司首批16个营业厅正式恢复营业。
企业复工复产、公共交通逐步恢复，“解封”后的武汉加快“回血”步伐。4月7日，武汉电网最大负荷达531.2万千瓦。连日来，武汉用电负荷稳步上升，比上月增长三成。按照目前负荷增长趋势预测，到4月底，武汉用电负荷将恢复到去年同期水平的90%，经济社会发展将逐步恢复正常。（王一凡 杨哈 吴斌 沈勃 祝刚 石婕）
长夜终去，晨曦已绽。
英雄之城，光明新生。
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