日前，中国电建成都院完成的“青藏高原复杂地质条件下围岩双护盾TBM公路隧道建造关键技术”科研成果，荣获2021年度中国公路学会科学技术奖一等奖，提升了公司在公路建设领域影响力。
项目主要完成人代表课题组汇报了相关成果，并就设备选型、超前地质预报、双模施工等问题进行答辩。经过专家组评审，公司该项科研成果从48个复审项目中脱颖而出，最终获此殊荣。该项目依托西藏派墨公路多雄拉隧道，针对复杂地质条件下双护盾TBM隧道设计、施工难题，历时5年研究，在双护盾TBM隧道施工力学响应机理、管片结构设计方法、TBM姿态调控技术、卡机预警及防控等方面取得了创新性成果。项目成果获得授权发明专利12项、软件著作权2项，授权省部级工法6项，主/参编规范、标准3部，出版专著5部，发表核心及以上文章47篇，并在派墨公路、引汉济渭等工程中得以应用，经济社会效益显著，具有很强的推广价值。
中国公路学会科学技术奖，由国家科学技术奖励工作办公室批准设立，是面向全国公路交通行业的科技奖项，在交通行业中具有较大影响力和知名度。本次获奖，展现了公司在交通领域的技术实力，进一步打响了公司大基建品牌。
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