“lihat Batang Toru！”(看，巴丹托鲁河！)。日前，水电十局承建的印尼巴塘水电站项目进场道路施工现场迸发出一阵热烈的欢呼声。经过在雨林中的持续作业，巴丹托鲁河终于呈现在大家眼中，标志着项目最重要的运输通道厂房下游4号进场道路毛路成功，为项目施工加速提供了重要条件。
巴塘水电站位于印度尼西亚北苏门答腊省南部的巴丹托鲁河的中下游，堪称印尼的“三峡工程”。电站装机4×127.5兆瓦，总装机510兆瓦，多年平均发电量222.8亿度，是印尼在建的最大水电站，可有效缓解电力供应紧张局面。项目由中国电建集团国际工程有限公司签约，由水电十局、北京院组成联营体承担项目EPC建设。
印尼巴塘水电站项目道路全长约50千米，4号、5号进场道路组成连接厂房与外界的永久性道路，承担大型设备运输任务。4号道路全长为5.3千米，所处区域自然条件极差，存在大量的高边坡及深冲沟，导致道路的开挖层层受挫，路线数次更改。在项目部精心规划和参建各方共同努力下，最终克服疫情冲击等重重困难，打通毛路，提前完成了预定目标，为项目下一阶段工作创造了良好条件。
目前，印尼苏门答腊全岛的电力需求增长较快，电源装机容量的增长率仅为5.2%。巴塘水电站利用清洁可再生的水能发电，利于改善苏门答腊岛以燃油、燃气机组为主的能源结构，节约大量煤炭资源，减少温室气体排放，对减少空气污染、减轻酸雨危害、应对全球气候变化具有重要意义。电站建设和运行期间可增加3000多个就业机会，对拉动当地经济，尤其是旅游产业发展起到了重要促进作用。
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