预计2020年底，全国新能源汽车保有量将达到500万辆，相对180万个充电桩，比例约为2.78：1。这与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》规划的1∶1车桩比例目标相比，依然存在差距。
对此，国家电网公布了“新基建”下充电桩的建设规划，拟投资27亿人民币，建设新增7.8万个充电桩，项目分布北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省(市)，将涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。
不仅如此，4月9日，国家召开新闻发布会，会上，国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示，为促进新能源汽车发展，国家将从三个方面继续加大对充电基础设施的投入力度。
第一方面，要在老旧小区改造的时候，引导开展充电基础设施的建设运营，支持“一车多桩”，及时解决居民区里的建桩难题。
第二方面，在高速公路、城市和乡村加快公共充电网络的铺设，以适度超前、快充为主，慢充为辅，并且鼓励开展换电模式的应用示范。
第三方面，加强新型的充电技术研发，提高充电服务的数字化和智能化水平。
另外，蔡荣华基于行业协会的摸底调查情况预计，2020年新增公共桩大约20万个，新增私人桩约40万个，新增公共充电站4.8万个，全年将完成充电桩行业投资100亿元左右。
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