该项目作为湖南省“交通强省”建设试点工程，是湖南省内首个高速公路光伏发电项目。项目由黄花枢纽互通匝道5.25MW 10kV并网点、长株高速管理中心0.4MW 400V并网点两部分组成，充分利用高速公路匝道空地、管理中心空地建设光伏项目，实现“交能融合创新”。项目建成后，年均可提供清洁电能约650万千瓦时，平均每年可节约燃烧标煤超2300吨，减少二氧化碳排放量约6500吨，减少二氧化硫排放量约200吨，具有良好的节能效益、环境效益和社会效益。
项目建设涉及长株、长永两条高速公路，“光伏+高速公路”模式与其他分布式光伏相比，安全要求更高，场景更复杂，施工难度更大。为保障项目科学高效建设，湖南公司成立长株高速项目科研攻关小组，勇担重任，迎难而上，针对高速服务区、站区、枢纽等场景建设光伏项目面临的土建、电气、自消纳、安全评估、组件总平面布置等技术问题，进行实地调研、科学攻关，精心编制了施工组织方案、交通安全组织专项方案等，为项目成功全容量并网提供坚实技术保障，并为下一步湖南省内高速公路光伏发电项目盘活闲置附属土地和绿色低碳发展起到先行示范作用。
破浪前行开新局，乘势扬帆再出发。此次长株高速分布式光伏项目成功全容量并网是湖南公司发展征程中的又一重要里程碑。未来，湖南公司将不断扩大市场，以点带面，积极探索“新能源+”应用场景，为早日实现双碳目标贡献“中核力量”。
来源：中核汇能
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