保障企业应急供电 可持续供电4小时 氢能发电站装进箱子里 随叫随到

　　新年伊始，新都现代交通产业功能区石板滩片区内，一个新“成员”引起了园区内所有企业的关注——新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景在这里安家落户，意味着今后无论是高峰期限电还是电网故障、电力检修等各种特殊情况，园区企业都不用担心停电带来损失了。

　　具备电力供应、热点联供、纯水输出等功能

　　小小的设备，对园区的能源保障却有着巨大的意义。更值得关注的是，这台全国领先的氢燃料电池移动应急电源，是由2022年10月才投产的本地企业新研氢能自主研发生产。“随着我们氢能新赛道的不断做深和拓展，今后还将有更多的场景应用，服务到城市发展和居民生活的方方面面。”新都区经信局相关负责人表示。

　　走进新都现代交通产业功能区石板滩片区，一个灰色的“大铁盒子”静静地躺在园区一角，外型如集装箱，看上去很普通。“看上去像一个普通的集装箱，但它实际上是一座小型移动发电站，在满氢的情况下，以200kw额定功率发电，可以持续供电4小时以上，对许多企业的生产线来说，这可算是‘救命’般的存在。”园区工作人员向记者介绍道，“除了可以对外提供电力输出，以氢为能源的发电站，还可以将燃料电池发动机产生的水和热能进行回收再利用。氢气与空气中的氧气反应生成的水，经收集、纯化后，可对外提供富氢饮用水;系统自带的热交换模块可将产生的热量与外界需要热能的场景，如供热、小型锅炉等，进行热能交换，实现热电联供，进一步提升能源利用率。因此，该移动电源具备电力供应、热电联供、纯水输出等优势，可实现100%绿色低碳用能。”

　　从园区出来，一辆造型可爱的“熊猫”公交车从记者身旁驶过，“它采用的也是新研氢能提供的氢能心脏。”据新都区经信局相关负责人介绍，新研氢能是成都市经信局8米-12米燃料电池公交车示范应用项目的联合牵头企业，基于新都区辖区公交运输需求，公司与蜀都客车厂联合研发了这款适用于都市公共交通需求的10.7米中型客车，它不仅动力强劲、续航里程长，还实现零排放无污染。下一步，新都区还将加大这种氢能动力车辆的配备，让城市更环保。

　　补链强链扩链 助力“成渝氢走廊”建设

　　发力的不仅是新研氢能，在新都区，厚普氢能、荣创新能等一批氢能产业龙头企业以及一大批配套企业都在加快发展，共同推动新都区形成新的绿色低碳产业增长。

　　“虽然才投产1年多，但我们已迅速形成了本地配套，比如势加透博(成都)公司的空压机、中自科技的催化剂、鸾鸟科技的映射器、中材科技的氢瓶等，下一步我们还想把企业在国内其他生产基地的主要配套供应商引进到新都，共谋发展。”新研氢能相关负责人表示。

　　记者从新都区经信局了解到，抢抓国家碳达峰碳中和战略机遇，该区将以建圈强链为主线，依托厚普、荣创、新研氢能“三驾马车”，加上已拥有成熟储能技术的特隆美公司、希能能源油气项目、今创环境、成都氢绿等，构建“制储运加+燃料电池”装备研发制造两大产业体系。

　　目前，新都区已编制形成区综合能源站布局专项规划，正在编制氢能产业发展规划和“两图一表”，新创燃气“氢—油—气—电”综合能源站建成投运。下一步，聚焦氢能“制储运加”装备和燃料电池八大核心零部件，推动产业补链、强链与扩链，同时联合重庆市九龙坡区共同规划“成渝氢走廊”点对点氢能物流示范项目，探索打造适用于成渝地区双城经济圈的物流示范线。

　　成都日报锦观新闻记者 陈泳 文/图