6月14日上午,羚牛氢能第二批30辆氢能集卡在嘉兴港港区正式交付浙江海港集团嘉兴港务,到目前为止嘉兴港口已投运50辆氢能重卡,完全0排放,预计年减碳量达2603吨,相当于种51万多棵树。已成为全球港口应用氢能重卡规模最大、运营时间最长的港口,为助力我国实现3060双碳战略积极创新模式,克服困难,积累宝贵经验。
自2021年起,氢能集卡已开始在嘉兴港区开始小批量测试,其安全性、可靠性及经济性指标均得到了有效验证。此次交付投运的氢能集卡可在-30℃的极寒气候平稳运行,整车在嘉兴短驳运营中,平均百公里氢耗约8-9KG,车辆可使用嘉兴低成本氢气,较传统油车同等工况下经济15-20%,且完全零排放,具有续航里程长、绿色环保、安全可靠等优势,真正实现零污染,零排放。氢能集卡积极发挥绿色能源优势,激发能源生命力,在绿色低碳领域谱写新的篇章。
去年12月第一批氢能集卡交付嘉兴港务,羚牛氢能凭借突出的性能、完善的服务体系再次中标,助力嘉兴港务加快推进绿色低碳、可持续发展,共同为推动嘉兴经济高质量发展贡献力量。
近年来,嘉兴以港口为切入点,嘉兴港区立足氢能源领域的资源优势,先行推进氢能应用场景建设,利用港区周边氢能供应站的地理优势,成功打通氢能应用“生态链”的各个环节,并进一步加快绿色装备迭代升级速度,在氢能集卡规模化应用的基础上,不断延伸和扩展各项应用,着力打造“东方氢港”。
在氢能这条赛道上,羚牛氢能不断优化产业布局,与全产业链生态相融合,不断打通用氢供应瓶颈,大幅提高氢能所带来的安全性、环保性、经济性,并培育多层次、广覆盖的燃料电池车辆应用场景,为加快推进氢能源车产业发展提供羚牛力量,为构建绿色低碳出行生态系统做出更大的贡献。
来源:氢启未来网
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