2016年终端能源消费量的增长也出现在经合组织的其他区域,只是速率更低,大约为0.5%(如图25所示)。
图26 1971~2016年经合组织国家能源消费 按部门划分
就不同部门而言,2016年经合组织终端能源消费量的增长大部分是由交通运输部门增长(1900万吨油当量)所驱动。经合组织三个地区的运输部门的能源消费均出现了增长,且其占比达到了经合组织终端能源消费量的1/3以上。长期的趋势显示,交通运输部门的能源消费是增长最大最迅速的部门,且其2016年消费量增长速度与2008年经济危机前的增速相当,达到了1.6%(如图26所示)。交通运输部门消费的增长在墨西哥、波兰、土耳其和美国的公路运输部门显现的更为明显。
另一方面,在过去的一些年中,经合组织在工业、居民和服务部门的能源消费占比比较稳定。然而2016年所有的能源消费均有所增长,工业部门同比增长0.4%,居民部门增长同比0.1%,商业和服务部门同比增长0.9%。
2016年,由于气象条件和更寒冷的环境,居民部门的能源消耗的增长主要集中在北欧和欧洲大陆,芬兰居民部门能源消费同比增长8%,捷克、德国和法国同比增长8%,瑞典和瑞士和其他国家同比增长4%。
图27 2016年经合组织国家终端能源消费 按部门
2016年,经合组织终端能源消费结构表明交通运输部门是能源消费最大的部门,其占比约为1/3,排名仅在工业部门的31%之后(如图27所示)。这个份额在过去的许多年内都非常的稳定,但是从1971年来出现了反转,当时工业部门终端能源消费占41%而运输部门占24%。
图28 2016年终端能源消费量 按部门划分 能源来源占比
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2016年终端能源消费量的增长也出现在经合组织的其他区域,只是速率更低,大约为0.5%(如图25所示)。
图26 1971~2016年经合组织国家能源消费 按部门划分
就不同部门而言,2016年经合组织终端能源消费量的增长大部分是由交通运输部门增长(1900万吨油当量)所驱动。经合组织三个地区的运输部门的能源消费均出现了增长,且其占比达到了经合组织终端能源消费量的1/3以上。长期的趋势显示,交通运输部门的能源消费是增长最大最迅速的部门,且其2016年消费量增长速度与2008年经济危机前的增速相当,达到了1.6%(如图26所示)。交通运输部门消费的增长在墨西哥、波兰、土耳其和美国的公路运输部门显现的更为明显。
另一方面,在过去的一些年中,经合组织在工业、居民和服务部门的能源消费占比比较稳定。然而2016年所有的能源消费均有所增长,工业部门同比增长0.4%,居民部门增长同比0.1%,商业和服务部门同比增长0.9%。
2016年,由于气象条件和更寒冷的环境,居民部门的能源消耗的增长主要集中在北欧和欧洲大陆,芬兰居民部门能源消费同比增长8%,捷克、德国和法国同比增长8%,瑞典和瑞士和其他国家同比增长4%。
图27 2016年经合组织国家终端能源消费 按部门
2016年,经合组织终端能源消费结构表明交通运输部门是能源消费最大的部门,其占比约为1/3,排名仅在工业部门的31%之后(如图27所示)。这个份额在过去的许多年内都非常的稳定,但是从1971年来出现了反转,当时工业部门终端能源消费占41%而运输部门占24%。
图28 2016年终端能源消费量 按部门划分 能源来源占比