价格
1990-2017年工业部门燃料价格指数
包括2001年4月生效的气候变化税。
工业价格在90年代普遍下跌,2003年处于总水平的最低水平。然后,2013年工业价格再次上涨,达到峰值,此后价格一直在下跌。以实值计算,2017年的工业价格较上年上涨了5.9%,比2013年的峰值低9.9%,但略高于2003年的两倍多。
与上年相比,2017年所有燃料的价格都上涨了,电力价格上涨了3.5%,气体价格上涨了4.0%,重燃油上涨了24%,煤炭上涨了9.9%。在过去五年中,天然气价格下降了26%,而电力价格则上涨了6.8%。
大多数燃料的价格通常由原油价格的变化所驱动。以美元计算,布伦特原油价格从2009年的62美元/桶升至2012年的112美元/桶,2016年回落至44美元/桶。2017年,布伦特原油价格升至54美元。
1996-2017年国内部门燃料价格指数
资料来源:消费者价格指数,国家统计局
与2016年相比,2017年国内能源价格上涨了1.9%。在整个运输过程中,液体燃料增加了22%,天然气价格下降了3.0%,电力价格上升了4.7%。2016年至2017年,原油价格上涨23%,至每桶54美元。原材料价格的上涨被转嫁到炼油原油生产的石油产品上,导致液体燃料价格上涨22%。
2007年至2017年,国内能源实际价格上涨34%,电力实际价格上涨35%,天然气实际价格上涨32%。在此期间,液体燃料价格上涨了3.9%,但与2012年的峰值相比,2017年的液体燃料价格下跌了36%。
1990-2017年汽油和柴油价格
以现金计算,2017年超低硫汽油(ULSP)的价格比2016年高出8.7便士,而柴油每公升的价格则高出10.0便士。这些上涨反映了原油价格在2011年2月至2014年8月期间大部分时间都在每桶100美元以上,然后在2015年1月开始跌至每桶50美元以下。2015年5月,油价升至每桶65美元左右,2016年1月跌至每桶31美元的低点,为十多年来的最低水平。此后,原油价格再度上涨。2016至2017年间,原油平均价格上涨了23%。
以实值计算,2017年汽油价格比2016年高出6%,而柴油价格则高出7%。
2016年,税收和关税分别占无铅零售价格的66%和柴油零售价格的65%。
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价格
1990-2017年工业部门燃料价格指数
包括2001年4月生效的气候变化税。
工业价格在90年代普遍下跌,2003年处于总水平的最低水平。然后,2013年工业价格再次上涨,达到峰值,此后价格一直在下跌。以实值计算,2017年的工业价格较上年上涨了5.9%,比2013年的峰值低9.9%,但略高于2003年的两倍多。
与上年相比,2017年所有燃料的价格都上涨了,电力价格上涨了3.5%,气体价格上涨了4.0%,重燃油上涨了24%,煤炭上涨了9.9%。在过去五年中,天然气价格下降了26%,而电力价格则上涨了6.8%。
大多数燃料的价格通常由原油价格的变化所驱动。以美元计算,布伦特原油价格从2009年的62美元/桶升至2012年的112美元/桶,2016年回落至44美元/桶。2017年,布伦特原油价格升至54美元。
1996-2017年国内部门燃料价格指数
资料来源:消费者价格指数,国家统计局
与2016年相比,2017年国内能源价格上涨了1.9%。在整个运输过程中,液体燃料增加了22%,天然气价格下降了3.0%,电力价格上升了4.7%。2016年至2017年,原油价格上涨23%,至每桶54美元。原材料价格的上涨被转嫁到炼油原油生产的石油产品上,导致液体燃料价格上涨22%。
2007年至2017年,国内能源实际价格上涨34%,电力实际价格上涨35%,天然气实际价格上涨32%。在此期间,液体燃料价格上涨了3.9%,但与2012年的峰值相比,2017年的液体燃料价格下跌了36%。
1990-2017年汽油和柴油价格
以现金计算,2017年超低硫汽油(ULSP)的价格比2016年高出8.7便士,而柴油每公升的价格则高出10.0便士。这些上涨反映了原油价格在2011年2月至2014年8月期间大部分时间都在每桶100美元以上,然后在2015年1月开始跌至每桶50美元以下。2015年5月,油价升至每桶65美元左右,2016年1月跌至每桶31美元的低点,为十多年来的最低水平。此后,原油价格再度上涨。2016至2017年间,原油平均价格上涨了23%。
以实值计算,2017年汽油价格比2016年高出6%,而柴油价格则高出7%。
2016年,税收和关税分别占无铅零售价格的66%和柴油零售价格的65%。