中原大地，活力涌动。郑州地铁8号线宛如一条彩色的动脉，贯穿城市东西，连接着现在和未来。
12月29日上午，在广大市民的期盼中，郑州地铁8号线顺利开通。作为郑州东西走向的城市轨道交通骨干线，8号线全长51.78公里，是郑州已批复建设规划中最长的地铁线路，也是“休闲文旅线”和名副其实的“换乘王”。线路横穿郑州市高新区、金水区、郑东新区、管城回族区、中牟县，串联起了古老的文化遗迹与现代文明，堪称中原地区经济发展的新引擎、文化交流的新纽带、城市融合的新桥梁。水电十一局承建了8号线工程1工区、2工区和5工区施工任务，是工程建设的主力军，为工程顺利通车运营做出突出贡献。
精益与信念成就品质
位于郑州市高新区沟赵乡的1工区梧桐街停车场，建筑面积约4.3万平方米，包含运用库、综合楼、工程车库、洗车库等8个单体建筑。工程单体结构形式主要为钢筋混凝土框架结构，框架柱的施工是整个工程的关键。
项目总工夏华磊说，由于停车场内各个单体的结构都不尽相同，框架柱尺寸也是五花八门，这无疑给施工增加了难度。定型钢模板在这里显然是不适用的，只能采用传统的木模板工艺。但木模板施工一直存在着一些问题，比如蜂窝麻面、垂直度偏差、缺棱掉角等。如何确保工程外观质量，成为施工中最大的难题。
第一仓框柱混凝土浇筑完成时，项目质量管理部负责人王宁立即到现场进行检查，结果却让他失望。“看到质量通病依然存在，心里非常着急。” 王宁回忆道。
王宁没有选择逃避，而是立即组织技术、质量、试验、测量、物资、现场，以及协作队伍代表开了一个紧急会议，号召大家齐心协力，找到解决问题的办法。
“在会上，我们深入挖掘问题的根源，探讨解决方案。”王宁说，“经过充分的讨论，我们制定了一系列针对性措施。比如，根据不同尺寸的框柱设置了不同数量和位置的振捣器，并指定固定的振捣人员，对他们进行了详细的交底。同时，现场加工了一根导管，可以伸入框柱内部进行浇筑，确保混凝土的均匀性。另外，在浇筑混凝土之前，我们还会先在下部浇筑20厘米高的同标号砂浆作为垫底，这样可以有效减少混凝土与模板之间的空隙，提高浇筑质量。”
第二仓开始浇筑时，王宁在架子上盯控每一根框柱的施工情况。他时而站在上方观察工人的振捣操作，确保振捣均匀；时而走到下方检查模板的质量，确保模板支架的稳定性。通过事前验收、事中控制和事后养护等严格的把控措施，第二仓的浇筑质量完全满足预期要求。他们将这套成功的经验应用到后续的施工中，每一仓的浇筑质量都得到了有效控制。
时间如白驹过隙，转眼间，梧桐街停车场的建设已经接近尾声。王宁站在停车场前，心中充满了自豪和成就感。
项目的成功离不开团队的共同努力，更离不开每一位职工的辛勤付出。他们不仅克服了一个又一个的困难，还在施工中积累了宝贵的经验，为未来的工程建设打下了坚实的基础。项目工程管理部主任刘坤感慨道：“我们更加坚定了今后在施工中精益求精、追求完美的信念。”
智慧与技术迸发效能
2工区包括梧桐街停车场出入场线、天健湖站、天健湖站～轻工业大学站区间，项目负责人左文洲自豪地说：“这是我们家门口的地铁，干好工程既是责任也是义务。”自开工以来，他们克服诸多不利因素影响，多措并举，全力推动工程建设优质、高效进行。
在智慧化工地建设方面，2工区无疑走在了行业的前列。天健湖站面临的一大挑战，在于如何在确保工程稳步推进的同时，实现对扬尘的精准高效治理。站点监控室内，巨幅屏幕实时滚动播放着各施工区域的清晰画面，各项关键数据有序排列，一目了然。
“我们利用BIM（建筑信息模型）技术，为各个专业领域构建了精细的模型。”盾构BIM负责人蔺世豪介绍道，“通过融合‘人治’与‘数治’的智慧理念，我们不仅建立了涵盖各专业BIM模型的系统，还整合了现场地形地貌、塔吊、升降梯以及视频监控摄像头等关键要素。”这样一来，监控人员只需通过手机、电脑或网页，即可轻松浏览项目模型，实现数据的实时传输与共享，从而对施工现场实施全方位、无死角的监控。
更难能可贵的是，智慧化工地还具备实时监控环境治理成效与扬尘数据的功能。项目技术负责人屈少伟说：“该系统能够实时将扬尘监测数据上传至大数据平台，通过深度后台数据分析，智能识别潜在风险并发出预警，为项目领导层的快速决策提供有力支持。”这一系列创新举措，不仅显著提升了施工效率，更在源头上有效遏制了扬尘污染，为城市的绿色发展蓝图增添了浓墨重彩的一笔。绿色施工，已然成为了2工区的一张闪亮名片。
在天健湖站—轻工业大学站区间的建设中，2工区更是展现出了精湛的盾构施工技术。该区间位于郑州市中原区科学大道北侧人行道下方，线路大致呈东西走向。据盾构施工负责人王恒旭介绍：“这个区间隧道下穿1座河道桥涵、1座加油站配房及加油站油库，风险源较多，技术保护难度巨大。”
为安全高效完成贯通任务，项目部加强技术攻关，多次组织召开专家会，编制切实可行的专项施工方案。在掘进的过程中，严格控制土压、出渣量、注浆量、掘进速度、刀盘转速，确保盾构机穿越安全可靠。项目还坚持每天召开碰头会，督促掘进工作的持续推进；运用智能安全监控系统，对施工现场进行远程监控，提前发现安全隐患并及时处理；做好设备维保检修、安全隐患排查、各类工序衔接等，提高施工效率，保证施工质量。
“当时，大禹·绿城3号盾构机在掘进的过程中，还创造了单班最高12环的掘进速度。”屈少伟依然满脸笑容：“虽然辛苦，但能为家乡的建设出一份力，觉得很值得。”
安全与绿色根植于心
在“郑州市建设工程项目施工安全生产标准化工地”——南流村站，项目部的每一名成员都将安全、绿色生产的理念深深植根于心。
“我们深知安全是施工的首要前提。”5工区安全总监杨争争说。为了确保施工人员的安全，项目部在施工现场上下通道、临边及预留洞口都设置了坚固的防护栏，电气设备配备了防护罩和防雨棚，同时还设有专用的氧气乙炔棚。深基坑支护和隧道定型化走道防护更是做到了防护定型化、工具化，全天候、全方位安全防护体系彻底消除了高处坠落、物体打击、触电等。
安全管理不是一句空话，而是需要落实到每一天、每一个细节中。为了进一步提升施工人员的安全意识和自我防范能力，杨争争说：“每天班组都会进行安全交底，按时进行安全检查，项目安全会议和安全知识培训定期开展。项目部还会积极组织消防应急演练和安全生产月活动，确保‘安全管理，人人有责’的理念深入人心。” 设置了安全培训体验馆，工友们的安全意识得到了大幅提升。而现场视频监控的全覆盖，更是让安全监管360度无死角，施工人员的人身安全、物资设备的安全得到了有力保障。
项目部全部使用了低压USB接口、空调取暖和逃生杆等设施，既保障了施工人员的用电安全，又减少了能源消耗。同时，现场还设置了工人休息室和垃圾分类亭等标准化、温馨化的设施，为施工人员营造了舒适、整洁的工作环境。
炫彩郑州，筑梦未来。
如巨龙般纵横的郑州地铁8号线，不仅是交通动脉，也是梦想的奔跑、智慧的丰碑。它见证着城市发展的日新月异，铭刻着建设者们的匠心追求，更是现代化河南建设的生动体现！
南流站
冬青街站
天健湖站
梧桐街停车场
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