10月19日，长沙地铁7号线井湾子站主体结构封顶。
长沙地铁7号线是长沙市轨道交通第三期建设规划中河东主城区的加密补充线路，也是城市客运枢纽及城市主要功能中心的重要集疏通道，是加速长沙南部片区轨道成网，引领“轨道上的长株潭”建设，打造长株潭都市圈全国重要增长极的重要举措。长沙地铁7号线一期工程（云塘站—五里牌站）起于天心区云塘站，沿汇金路、韶山路及八一路敷设，止于芙蓉区五里牌站，线路全长16.84公里，设站16座。
井湾子站为长沙地铁7号线一期工程（云糖站一五里牌站）的第7个车站，位于韶山南路与友谊路交叉路口北侧，两层岛式站台车站，车站采用明挖及局部盖挖顺作法，车站外包总长221米，标准段外包宽21.60米，共设3个出入口、3个风亭。
由于车站地下强风化泥质粉砂岩含砂量较高且地下水系丰富，泥土遇水软化，给车站施工造成一定困难。为此，项目部多措并举，针对井湾子站特殊地质，多次组织召开专项会议，不断优化技术方案，先后采取了袖阀管注加固、桩外旋喷加固止水、围护结构侧面边挖边打孔注浆加固、增大钢支撑轴力等多种技术措施，有效控制基坑内各项监测数据。同时，针对现场施工情况，倒排总工期，制定月计划、周安排，主动协调各项工作，确保各项节点目标在保障安全质量前提下顺利完成。
自开工以来，长沙地铁7号线以“支部建在项目上”为抓手，通过与业主开展理论学习、“三比一创”劳动竞赛、技术比武、安全主题党日等党建共建活动，实现党的建设与项目建设“双建”合璧。今年下半年，开展“支部建在项目上”暨“三比一创”劳动竞赛以来，掀起大干快上的施工热潮。截至目前，由水电八局承建的长沙地铁7号线6个车站均已进入全面施工阶段，2座车站已完成主体结构封顶，2个单线区间正在进行盾构施工。
在后续工作中，长沙地铁7号线将坚持党建引领，切实发挥基层党组织战斗堡垒作用，不断提升项目生产力，全面冲刺四季度，确保圆满完成全年任务目标。
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