横跨坦桑尼亚莫西湖和尼罗河流域，有一座叫做新瓦米的大桥，作为连接坦桑尼亚本土与肯尼亚、乌干达之间的重要枢纽，它缩短了坦桑尼亚与周边国家的贸易往来时间，促进了当地的经济发展。
大桥通车当天，坦桑尼亚各界人士聚集在此，共同庆祝这座期盼已久的中坦友谊“连心桥”顺利通车。
用实力赢得荣誉
新瓦米大桥位于坦桑尼亚滨海区，距坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆约130公里，项目包括大桥和连接道路两部分。离新瓦米大桥不远，就是钢结构的旧瓦米桥。建于1959年的旧瓦米桥只有约3.5米宽的单行车道，沿途的几处视觉盲区导致事故频发。2018年，新瓦米大桥开工建设，大桥全长510米，为双向两车道沥青混凝土路面，总宽度11.85米。
刚到新瓦米大桥，项目监理就对参建人员发出质疑：要按时完工，根本不可能。“当时并没有立刻回应，而是暗下决心，用行动证明。”项目经理陈利超说。
项目部坚持创新驱动，超前策划、精心组织、统筹资源，不断提升创新创效能力，大力推行安全生产标准化、质量管理精细化、过程控制流程化，用一次又一次的突破回应质疑否定，所要求的13道工序一个不少，且样样达标。
2022年11月8日，外交部的例行记者会上，发言人赵立坚表示：新瓦米大桥项目竣工，不仅打通了坦桑尼亚国家发展的大动脉，也是中坦在新时代弘扬传统友好、深化互利共赢合作的新成果。大桥开工建设以来，为当地提供了500多个就业机会，培养了一批基建领域技能人才，中国建设者的专业能力和辛勤付出也赢得了坦桑尼亚各界高度认可。
新瓦米大桥收到完工证书的那天晚上，项目上举办了烧烤庆功宴，发自内心的喜悦洋溢在每个人的脸上，曾经对这个团队充满疑虑的监理总负责人奇昂先生举起酒杯说：“一年多的时间，看着中国电建从前期遇到困难，到后来24小时抢抓进度日夜兼程，你们用实际行动变不可能为可能！”
那晚，伴着木炭燃烧的声音，这段话在他们心中留下了不灭的烙印。
在积极向上的大家庭里成长
项目部大力推行属地化管理，为周边居民提供了500多个就业岗位，培养了一批基建领域技能人才。桥梁现场工程主管托马森·恩戈马努对中国建设者悉心传授技能表示感谢：“从最基础的现场安全培训，到混凝土施工的各个流程，我们的工人从大桥项目中学到很多技能，他们将成长为坦桑尼亚新一代的建设者。”
“我们的作用倒是不大，顶多就是一个‘催化剂’。”项目班子成员形容自己在团队中的价值时这样说。他们认为大家都很优秀，他们要做的只是把人员用到该用的地方，带领所有技术人员真正到现场下手去做，只有这样，一加一才能大于二。
项目很多人当年选择干工程是因为真的喜欢，“项目真的就是像自己的孩子一样，看着他一茬一茬地长大。”从一个孤零零的墩子，长到120米一跨，最后慢慢合拢，从刚开始每次提心吊胆地浇筑至凌晨四点，到干了十几跨之后完美通过设计院的验算，“是幸福感充足的！”
当初新瓦米大桥的挂篮施工队伍大多是湖南人，喜欢吃辣，项目，项目领导便特意交代厨师每餐多做几个湘菜，还特意安排做些辣椒酱。面对项目上的新人，他们深深知道角色转变期的重要性，“刚入职前两年遇到的项目和人，可能会影响一生。”一个正确的引导可能会影响一个年轻人，他们表示要多了解年轻人的诉求，多给些宽容。
曾经在新瓦米身兼技术、实验、质检等多个岗位职责的何腾飞说：“陈利超爱说‘办法总比困难多’，并且他也是这么做的，每次项目遇到问题陷入困境的时候，他总能带领大家一起想办法，逐个攻破。”
任何一个化学反应中，小小的催化剂往往有着巨大的作用，而项目领导班子的身体力行，则让这个年轻的团队有了带领者，有了好榜样。
用努力点亮人生的光彩
这是很多扎根海外项目十一局人的缩影。
刚入职时候上夜班，陈利超每天晚上送完材料后，会坐在洞子外边的照明灯下看图纸，那时他的目标是要搞懂图纸，学会下料表；后来分到进水塔工区，他的目标便是要一步步干到进水塔封顶；干厂房的时候，他的目标是要把想法付诸到现实，让机组尽快发电；再后来干围堰的时候，他的目标又变成了尽可能抢工期，15天就完成了三万多方的浇筑量——一直以来，项目的目标就是他努力的目标，在新瓦米大桥依然如此。
作为当年坦桑尼亚第一个提前完工的大型基建项目，在通车仪式上，坦桑尼亚工程、交通和通信部部长马卡梅·姆巴拉瓦对他们的专业能力和辛勤付出给予高度赞赏，坦主流媒体《每日新闻》在头版报道中称赞中国建设者在新瓦米大桥项目中的优异表现。
新瓦米大桥项目外方监理埃曼纽尔·比莱表示，项目竣工打通了国家发展的“大动脉”——新瓦米大桥连接起坦桑尼亚北部、世界著名旅游胜地乞力马扎罗雪山和达累斯萨拉姆。通行效率的提升将大大缓解跨瓦米河的交通压力，也将彻底突破坦桑尼亚和肯尼亚两国最大港口间的运输瓶颈，带动当地农业、矿业、运输业等产业发展，经济和社会意义重大。
海阔天空，大丈夫当用脚步丈量。他们常常庆幸当初选择出国，在国家“一带一路”倡议下，进入了优质的平台，学到了丰富的技能，也看到了青春更多的可能。
大桥虽无言，山海有回声！
新瓦米大桥
陈利超在施工现场
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