7月8日晚22时许,随着石渣的掉落,水电十四局珠三角C1标项目部“粤海42号”TBM硬岩掘进机刀盘缓缓露出“真容”,抵达大溪水库隧洞段,开始向掘进过程中的最后一大重难点发起进攻。此次掘进顺利达成,对珠三角水资源配置工程“8.30”贯通目标具有重大意义。
大溪水库段是珠三角C1标TBM掘进过程中最大的风险点,是继TBM顺利穿越怀德水库后的又一艰巨挑战。该段地形起伏变化较大,隧洞埋深14米至46米,地层主要为全风化片麻岩及强风化片麻岩,局部为中风化片麻岩及微风化片麻岩,基岩透水性等级整体为中等透水,存在3条断层。
为确保TBM顺利通过该区域,自2020年11月20日,该局珠三角C1标项目部即组织人员、设备进场大溪水库开展固结灌浆、高压旋喷桩工艺性试验。通过积极咨询外部专家,多次组织专题会议讨论,最终明确大溪水库采用“地表深孔固结灌浆+临时工作井(提供钻爆工作面)+人工钻爆不良地质段(上部土层)+TBM掘进下部岩层”方案,保证TBM掘进施工的安全和进度。
据悉,珠三角C1标TBM隧洞全长近10公里,约占珠三角C1标工程全线长度的57%,是全线独头掘进施工最长的隧洞工程,承担施工任务的“粤海42号”TBM硬岩掘进机是珠三角水资源配置工程唯一一台TBM,也是广东省水利工程建设史上第一台开敞式TBM长大隧洞施工。截止目前,“粤海42号”TBM已累计完成掘进约8301米,完成TBM隧洞85%的掘进任务。
TBM顺利抵达大溪水库
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