7月5日，笔者在施工现场看到，水电十四局承建的浙江省杭州市江东大道提升改造工程（蜀山隧道）已正式通车。
江东大道是杭州市钱塘区规划的交通骨干道路“三横两纵”快速路系统中的重要“一横”，也是钱塘区唯一快速路，实现了“从零到一”的跨越。其建设标准为城市快速路，双向六车道设计，其中主路设计时速80公里/时，辅路设计时速60公里/时，匝道设计车速40公里/时，道路标准段红线宽地下快速路段50米、地面快速路段72米。并采用了多杆合一的形式，进一步提升了道路的空间利用率，也为后续智慧化道路预留了空间。江东大桥至青六路段通车后，有效缓解了钱塘区交通压力。
作为江东大道提升改造工程施工条件最复杂的工作面之一，青六路路口段隧道工程，迁改、保护性施工难度大，且受地铁7号线隧道区间立体交叉，地下给水、污水、高压电力管线、通车时间紧、工期压力大、电信线路改迁等各种不利因素，在各单位协调、帮助以及周密部署下，确保了蜀山隧道按计划6月26日正式通车，为公司“水、能、城、砂”的布局画上了浓墨重彩的一笔。
评论