国网陕西省电力公司认真落实国家电动汽车推广应用政策，加快陕西省充电基础设施建设，强化电网保障能力，积极开拓充电设施市场，推动电动汽车应用，做好充电设施报装服务工作,受到了社会的好评。
“太方便了，充电设施越来越多，我们电动车驾驶员充电越来越便捷了。”5月30日，正在连霍高速公路眉县服务区为电动汽车充电的陕西宝鸡市民高茂德高兴地说。
推进“互联网+充电设施”
今年以来，国网陕西省电力公司主动作为，与政府建立常态沟通机制，共同推进全省充电设施统筹协调发展，积极化解充电设施建设过程中存在的难点，探索充电与其他消费相结合的新型商业模式，推动“互联网+充电设施”与智能电网、智慧城市、智慧园区建设协调发展，推动商业模式与服务创新，促进互联网与经济社会融合发展。
国网陕西电力积极构建充电智能服务平台，大力推进“互联网+充电设施”，融合互联网、物联网、智能交通、大数据等技术，提供电脑、车载终端、智能手机等渠道，同步构建统一高效、开放共享的充电智能服务平台，提升充电服务的智能化水平，促进电动汽车与智能电网的能量和信息互动;把省内公共充电设施接入统一的充电智能服务平台，为客户提供全省充电导航、状态查询、充电预约、费用结算、无卡支付等服务，在保障高效、高质量充电的同时，为客户提供互动服务与反馈机制，提升客户体验和运营效率，拓展平台增值业务。
国网陕西电力公司负责人介绍，下一步，该公司将加快基于“互联网+”的电动汽车充电服务网络平台建设。加快建成并投运省内充电服务运营监控系统，确保省内各地市间电动汽车客户通过手机APP实现高速快充站充电预约、统一支付等增值服务，优化社会资源，提升充电便捷性。
提升配套电网保障能力
为进一步提升充电设施配套电网保障能力和服务水平，国网陕西电力把充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入当地配电网专项规划，并与其他相关规划相协调;结合配电网建设行动计划，建设坚强配电网，满足规模不断扩大的电动汽车充电设施接入要求。
为贴合客户需求，高质量完成“十三五”充电基础设施规划编制，国网陕西电力大力推进充电设施建设规划“四进”落地工作;主动走访科技园区、高校、政府单位、大型商圈等目标客户，建立起了以需求支持规划、以规划引领建设的良性机制，科学规划、提前布局，为切实服务充电设施客户奠定了基础。
此外，该公司积极开展单位内部停车场充电基础设施建设,优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场，以及交通枢纽、驻车换乘(P+R)等社会公共停车场开展城市公共充电基础设施建设;大力推进城际快充网络建设，依托省内高速公路服务区停车位，与国家京津冀鲁、中原城市群、成渝省市群城际快充网络建设相协调，加快推进关中示范地区的城际快充网络建设，适时推进陕北红色旅游示范区、陕南绿色出行示范区城际快充网络建设，计划在2020年年底前初步形成覆盖陕西省主要城市的城际快充网络，满足电动汽车城际出行需求。
“我们根据各类建筑物配建充电基础设施需求，合理提高各类建筑物用电设计标准，加强相关标准与规范的制修订工作。”国网陕西电力相关负责人说。城市地区应合理布局充电设施，充分考虑用电高峰与聚集性充电叠加造成的电力可靠供应风险，不断优化城市的供电系统，提升电网的供电能力。
国网陕西电力还要求各单位为充电基础设施接入电网提供便利条件，开辟绿色通道，优化流程，简化手续，提高效率，限时办结;建立起充电设施报装绿色通道和客户经理机制，为电动出租车公司等重点客户提供上门服务;及时跟进办理流程，将整体报装时长缩短了50%，提升充电设施客户报装效率。
促进绿色发展
为实现陕西省政府倡导的“保卫蓝天，降污减霾”计划，树立国网陕西电力创新、环保的良好形象，国网陕西电力开展了大量的服务电动汽车推广应用基础性工作。他们广泛征求各方意见，确立了陕西省充电设施建设以建立关中加快发展区、陕北红色旅游示范区、陕南绿色出行示范区的分区域建设规划思路。预计至2020年，陕西省将新增集中式充电站超过454座、分散式充电桩超过9.44万个，以满足陕西省10万辆电动汽车的充电需求。
目前，国网陕西电力已经投资了5186万元，已建成6座城市快充站，其中3座电动公交大巴充电站、1座电动出租车充电站、2座电动乘用车充电站;累计提供了4.5万次充电服务，累计充电量1500万千瓦时，电动汽车累计行驶里程达到1200万千米。
据国网陕西电力相关负责人介绍，“十三五”期间，陕西省规划投资64.97亿元，全力推进电动汽车智能充电设施建设。到“十三五”末，陕西省集中式充电站将达到474座、分散式充电桩9.72万个，可满足超过10万辆电动汽车的充电需求。该公司将拉动电动汽车动力电池产值127亿元，电动汽车产值超过334 亿元。同时，2016～2020年可实现累计充电电量26.3亿度(其中2020年充电电量10.3亿度)，可节约替代燃油量68.4万吨，减少二氧化碳排放量171万吨。
