近日,国华电力公司盘山电厂“油封及电厂燃料系统”获得国家实用新型专利授权。
本实用新型涉及轴类零件的密封领域,具体地涉及一种油封及电厂燃料系统。现有电厂燃料系统包括减速机,通常为了保证减速机的工作性能,减速机的输出轴需要安装骨架油封,以防止机内润滑油的外溢,同时防止外部粉尘进入机内。一般在使用一定期限后需要对减速机进行大修,而这种情况下需要将骨架油封进行更换。然而,由于新的油封弹性较好而且与轴的接触紧力大,使得大修好的减速机运转中常出现输出轴过热现象(30分钟内温升可达到90-120℃),进而影响设备的正常运行。为了克服现有技术存在的减速机输出轴过热问题,该厂发明了一种能够防止减速机输出轴过热的油封。该发明公开了一种油封及电厂燃料系统,所述油封包括骨架以及固定在骨架上的密封主体,密封主体呈环形,内圈沿密封主体的中心线方向依次设置有用于防尘的第一密封唇和用于防止润滑油外溢的第二密封唇;两个密封唇之间设置有用于进一步防止润滑油外溢的第三密封唇,第三密封唇靠近第二密封唇设置。
此项专利通过在两个密封唇之间设置第三密封唇,从而在两个密封唇之间增加一个支撑点,这样当将油封安装在减速机输出轴上后,起到密封和防尘作用,能够防止密封唇倾倒现象,从而解决了输出轴过热的问题。
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近日,国华电力公司盘山电厂“油封及电厂燃料系统”获得国家实用新型专利授权。
本实用新型涉及轴类零件的密封领域,具体地涉及一种油封及电厂燃料系统。现有电厂燃料系统包括减速机,通常为了保证减速机的工作性能,减速机的输出轴需要安装骨架油封,以防止机内润滑油的外溢,同时防止外部粉尘进入机内。一般在使用一定期限后需要对减速机进行大修,而这种情况下需要将骨架油封进行更换。然而,由于新的油封弹性较好而且与轴的接触紧力大,使得大修好的减速机运转中常出现输出轴过热现象(30分钟内温升可达到90-120℃),进而影响设备的正常运行。为了克服现有技术存在的减速机输出轴过热问题,该厂发明了一种能够防止减速机输出轴过热的油封。该发明公开了一种油封及电厂燃料系统,所述油封包括骨架以及固定在骨架上的密封主体,密封主体呈环形,内圈沿密封主体的中心线方向依次设置有用于防尘的第一密封唇和用于防止润滑油外溢的第二密封唇;两个密封唇之间设置有用于进一步防止润滑油外溢的第三密封唇,第三密封唇靠近第二密封唇设置。
此项专利通过在两个密封唇之间设置第三密封唇,从而在两个密封唇之间增加一个支撑点,这样当将油封安装在减速机输出轴上后,起到密封和防尘作用,能够防止密封唇倾倒现象,从而解决了输出轴过热的问题。