近日,永安发电公司针对双机全开,燃煤入厂运输繁忙的特点,提出了多项举措加强铁路专用线安全管理。
一是火车煤质检员每天接班后,应将卸煤沟、干煤棚内的储煤情况、各股道上设备的完好情况及不同矿点来煤的对位意图告知益口站值班员,并向其了解当班的来煤与挂车计划。二是火车煤质检员接到火车站值班员取送车作业通知后,及时降下#13、14道道口栏杆或用录音电话通知相关的道口看守人降下道口栏杆(#1、2、3、4道道口)。三是规定防护信号牌(灯)位置应设在来车方向的左侧钢轨上,距离停留车辆20-30m之间,如停留车辆距警冲标不足20m时,可设于警冲标的相对处。四是装卸作业结束后,装卸单位必须电话通知燃料管理部值班员,燃料管理部值班员在接到装卸作业结束的报告后,应及时和装卸单位专责人对现场装卸作业情况进行检查,重点检查装卸作业是否停止、线路是否有障碍物等,并及时在记录本上登记。在确定同一股道上所有装卸作业都结束后,及时通知最北端装卸单位撤除防护信号牌,防护信号牌撤除后应电话报告燃料管理部值班员,燃料管理部值班员应在记录本上登记,并电话通知火车站。五是挂车时,燃料管理部值班员接到车站通知后,应电话通知装卸单位专责人。在确定所有单位都停止作业后,通知最北端装卸单位撤除防护信号牌。
据了解,永安发电公司共有铁路专用线7条,其中装卸专用线6条,备用线1条,专用线总延长3653米,有效长3357米,可容纳93辆货车,主要担负该公司燃煤的接卸任务。五项措施的实施将有效规范厂内铁路专用线的使用管理,确保安全生产。
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近日,永安发电公司针对双机全开,燃煤入厂运输繁忙的特点,提出了多项举措加强铁路专用线安全管理。
一是火车煤质检员每天接班后,应将卸煤沟、干煤棚内的储煤情况、各股道上设备的完好情况及不同矿点来煤的对位意图告知益口站值班员,并向其了解当班的来煤与挂车计划。二是火车煤质检员接到火车站值班员取送车作业通知后,及时降下#13、14道道口栏杆或用录音电话通知相关的道口看守人降下道口栏杆(#1、2、3、4道道口)。三是规定防护信号牌(灯)位置应设在来车方向的左侧钢轨上,距离停留车辆20-30m之间,如停留车辆距警冲标不足20m时,可设于警冲标的相对处。四是装卸作业结束后,装卸单位必须电话通知燃料管理部值班员,燃料管理部值班员在接到装卸作业结束的报告后,应及时和装卸单位专责人对现场装卸作业情况进行检查,重点检查装卸作业是否停止、线路是否有障碍物等,并及时在记录本上登记。在确定同一股道上所有装卸作业都结束后,及时通知最北端装卸单位撤除防护信号牌,防护信号牌撤除后应电话报告燃料管理部值班员,燃料管理部值班员应在记录本上登记,并电话通知火车站。五是挂车时,燃料管理部值班员接到车站通知后,应电话通知装卸单位专责人。在确定所有单位都停止作业后,通知最北端装卸单位撤除防护信号牌。
据了解,永安发电公司共有铁路专用线7条,其中装卸专用线6条,备用线1条,专用线总延长3653米,有效长3357米,可容纳93辆货车,主要担负该公司燃煤的接卸任务。五项措施的实施将有效规范厂内铁路专用线的使用管理,确保安全生产。