本网讯 今年下半年以来，受国家去产能、调结构的供给侧改革政策影响，煤炭产量大幅减少、煤炭价格一路“高歌猛进”，加之铁路运输能力受限等因素影响，燃煤采购形势愈加严峻。随着湖南进入迎峰度冬用电用煤的高峰期，调煤保电工作也进入攻坚阶段。如何尽快解决燃“煤”之急？是摆在湘潭发电公司和相关部门面前的难题。为此，该公司立足“提升盈利能力、决战2个月、确保完成年度目标”，贯彻落实集团公司“大干四季度，确保完成全年目标”和华银公司“决战2个月，确保2亿元”攻坚活动要求，积极统筹安排、准确研判、精心组织、铆足干劲，打响调煤保电攻坚战，全力以赴提高库存确保机组运行燃煤供应需要，为迎峰度冬期间机组抢发电量夯实燃料基础。
不等不靠，主动出击
该公司针对当前电煤市场变化形势及铁路运力对燃料供应带来的影响，一方面在启用平仓煤采购模式的基础上，加派力量实地调研煤质煤价、发运能力和运费情况，拓宽煤源；另一方面采取及时充实电煤调运人员力量、确保电煤资金保障、加大水运煤调运力度、开辟“水运转汽运”的电煤运输通道、积极推进二期煤码头建设等措施，确保煤炭采购供应满足生产需求。
为确保水运煤运输通道畅通，该公司领导带队，多次前往省经信委、海事局、交通厅以及长沙市政府等多个政府部门，寻求水运煤过闸政策支持和帮助。经过努力，湘江闸口绿色通道由原来每天过闸2条船增加到10条船。为保障信息的及时沟通发布，通过建立信息网络互通平台，采取微信等多种形式，加强信息共享和互动，及时掌握市场、煤矿、港口、闸口、船舶等第一手信息，提醒相关人员认真做好燃煤接卸工作，有效避免了煤船压港情况的发生。
“针对水运煤集中到厂，现有码头无法完全承担接卸任务的情况，该公司通过多方协调沟通，成功在湘潭县河口码头开辟了燃煤调运‘第二战场’。在那里，每天有5000至6000吨燃煤被装上汽车托运至该公司煤场。”该公司燃管部副主任潘宏强告诉记者，“目前我们还在寻找合作方，尝试另外再开辟一个‘水转汽’码头，扩大水运煤转运量，保证过闸煤及时入厂”。
加强监装，颗粒归仓
晴天灰，雨天泥，坑坑洼洼路难行。从租住的小旅社到港口的这段路很不好走，由于港口周边没有住处，岳阳城陵矶港驻守人员陈柏炎、叶建国、赵义文、凌忠庆4人每天都要花上近一个小时的时间往返在这条路上。天还未亮，他们就必须从旅社出发去到港口开始一天的工作，待回到住处时，却已是深夜。有时船到得晚了，从睡梦中被叫醒，凌晨一两点赶到港口也是常事。住宿如此，吃饭就更没“准信”了。时间充裕的话，能在船上和船员搭伙扒上几口热饭菜；时间紧的话，就只能趁着换船的间隙，一个盒饭或是一碗方便面应付了事了。
陈柏炎，在城陵矶港已经驻守了几年，经验非常丰富，大家都称呼他“鲁哥”；叶建国在燃煤调运方面也是“行家里手”。而赵义文、凌忠庆则是在几天前，被该公司从控制部紧急抽调到城陵矶港的，四人分工协作，配合得井然有序。
驻守监装人员的工作生动一点形容就是“脚踏三条船”：从长江航道而来的万吨大船，他们称为“母船”；从内河驶往该公司码头的千吨级船，称为“子船”；还有就是带有抓斗吊进行转运的浮吊船。他们往复于“母船”——浮吊船——“子船”之间，重复着母船开封检查——子船封装留印的监装过程。同时，协调与港口、与煤船的关系，甚至是寻找船源都是他们当下最为重要的工作。
“轰隆隆的柴油机运行声鼓噪着耳膜、漫天飞舞的黑色煤灰遮蔽了眼睛，再加上船在江面上的摇摇晃晃还让人有些晕乎乎，刚到那阵子，用了一两天时间才完全适应过来。”赵义文向记者讲述了他们亲自做的一个实验：把一杯干净的水放到船员休息的船舱里，不到一个小时，水杯上面已经飘起了一层厚厚的黑色煤灰。赵义文表示，虽然工作环境恶劣，生活不便利，食宿条件差，离家也远，不过只要看着一艘艘满载燃煤的船只安全及时发运出去，驶向该公司方向，再疲累的身心也是满满的幸福。
为确保在平仓煤调运过程中该公司利益不受损失，该公司从控制、检修等部门抽调人员赶赴城陵矶码头、湘江闸口等处，24小时驻守监装督运，保证水运煤安全、顺利、及时发运。
凝心聚力，通力接卸
10月份开始，该公司水运煤大量到达，当月进煤量将近18万吨，预计11月份水运通道紧张局面有所缓解后，月进煤量有望达到25万吨。
为提高燃煤接卸效率，该公司水运煤接卸、设备维护、采制样、化验等各工种、相关人员密切配合、各司其职，相关负责人员24小时轮流值班驻扎码头、煤场接卸一线，不间断“连轴转战”，及时协调解决接卸过程中出现的问题，确保卸船、转运、堆储等各个环节环环相扣、安全畅通，全力提高接卸效率，做到水运煤即到即卸，不滞留、不压船，确保了煤船的顺利接卸，实现“无缝”对接。
在接卸输送设备维护方面，该公司着力提高设备健康水平，加强抓斗吊、输煤皮带、翻车机、采制化等设备维护保养，专项开展燃煤接卸输送设备隐患排查、缺陷治理工作，为设备进行全面“体检”，做到巡检到位、排查治理到位，确保燃运设备安全稳定运行，为燃煤接卸夯实了安全基础，确保了机组“口粮”快速有序进厂。（肖彬）
