截至8月31日，国电丰城发电有限公司全月完成汽车“海运”煤接卸4980车，总量高达25.6万吨，比上月增加5.1万吨，再度刷新7月创下的月度汽车“海运”煤接卸纪录。其中，8月20日，单日完成汽车“海运”煤接卸230车12028吨，第五次刷新公司日接卸汽车煤纪录。历史新高的双突破，为该公司“保供煤、提库存、降标单”打下扎实的基础。
8月份，江西地区持续高温天气，丰城公司月度发电量完成6.3亿千瓦时，达年内新高。一边是发电形势喜人，一边燃料保供压力剧增。面对压力，该公司班子成员及燃料系统人员拿出“战胜一切困难”的勇气和决心，以对标和“双提升”工作为抓手，坚持效益优先原则，认真研判市场形势，展开积极行动。在5月市场出现反转后，该公司总经理及分管燃料工作的副总经理分别带队赴武汉、陕西等地对各大煤企进行走访及市场调研；燃料管理人员积极发挥“我是阳光精算师”的党建品牌优势，由负责人带领调运人员赴江阴、张家港等地进行海运煤的调运协调，为汽车“海运煤”入厂赢得了时间，拓展了来煤渠道，有效增加煤场库存，平抑燃料成本。储运部在安排工作人员加班加点的同时，不断加强汽车煤接卸设备维护保养，“见缝插针”完成了1号推煤机大修和采制样设备的保养，提高了设备可靠投入，保证了接卸效率。此外，还在合理调整煤场空间上下功夫，保证煤种分质分类堆放，为接卸速度提升及后续配煤掺烧提供保障。（熊武 何萍）
