看似普通的工作，他能做到极致，看似平凡的岗位，他干出了不凡的成绩，他就是焦化公司巴彦淖尔焦化厂炼焦车间吴柏君，同事们都叫他老吴。“提前策划、提前预想、提前预防，不放过每一个细节，把每一项工作做到极致。”老吴经常把这句话挂在嘴边，对于老吴来说，没有绝对的绝活、没有所谓的“万事通”，有的只是对设备原理透彻的理解、对技术精准的掌控。
一把扳手、一把钳子、一把锉刀……是老吴每天的“伙伴”。机加工车间、捣固站、焦炉炉顶、焦炉地下室等地，哪里有问题他就奔向哪里。老吴说：“做维修工就像医生治病，首先将设备的‘疾病’诊断出来，再治好它，让设备安全运行。”
认真钻研的背后，是兴趣使然。2012年4月，老吴入职到焦化厂成为一名维修工。手拿扳手、钳子、撬棍、焊把，每天和设备打交道，很多人觉得枯燥无味，但他觉得很有趣。他说：“每台设备都有其独特性，经过诊断，它们被拆解、维修、安装，在无隐患状态下运行，这就是最大的成就感!”工作之余，他研究设备工作原理，熟记设备参数，把设备当“朋友”，还经常帮“朋友”升级换代。
图为现场制作校锤专用器具
现在，每当设备出现故障时，只要说出故障表现，老吴就能判断出什么地方有什么问题。随着焦化厂智能化装备水平的不断提高，他先后参与了火车装车系统自动化改造、脱硫脱硝增压风机升级、自动平煤装置改造等工作，在机电设备智能化升级迭代过程中，老吴也不断蜕变。
2022年，焦化厂更换火车装车站减速机。在安装到齿轮联轴器“切向键”时，由于厂家来的师傅对安装“切向键”的工艺原理不熟悉，安装两次都没有成功。火车装车站安全稳定运行是保证火车按时发车的关键，计划时间内不能完成安装，将会升级为生产事故。如果厂家重新派技术人员，势必会造成检修时间延迟。
当大家一筹莫展时，老吴从千头万绪中抽丝剥茧，找到了突破口，他决定自己试试。于是，老吴按照“切向键”的装配工艺，角磨机、挫刀、红丹粉等轮番上阵，经过多次研配，稳稳地将“切向键”打入键槽，最终检验各项数值合格，并提前两个小时完成了火车装车系统调试和试运转。
图为焊接轨道现场
功夫下到极致才能在技艺上更进一步。他的妻子“埋怨”道：“每天下班回到家，只要躺在床上，怎么叫也叫不醒，电话铃声一响马上就能爬起来，有时夜里说梦话都在想方法。”
2023年1月12日凌晨1点，睡梦中的老吴被一阵急促的电话铃声叫醒。脱硫脱硝风机突发故障，经过一番检查，原来是供电系统故障导致。经过维修，风机恢复正常。回到值班室他反复琢磨，总感觉风机运行声音和平时稍微不同。于是，他又返回现场。检查发现，有一个风门没关到位，造成漏风现象。他处理完故障，回到家天快亮了。
他和徒弟余兵，被工友们称作“黄金搭档”。谈起师傅，余兵说：“师傅在我心中，就是我的‘榜样’和‘标杆’。”在空气压缩机卸压频繁故障、牵引车减速机液压站压力不足等每个维修案例中，老吴都描述的极尽详细，每讲一次，就好像重新修了一次。
图为现场打磨检修工具
“像这样的故事在我师傅的身上数不胜数，无论刮风下雨，越是恶劣天气，别人往家跑，我师傅就得往外跑。”余兵说。
而对于别人的这些评价，老吴只淡淡回应道：“我就是希望通过自己一点一滴的工作，去帮助身边人成长，为集体做出贡献，因为荣誉属于集体。”(侯田伟 )
评论