胜利能源完成220T卡车电阻栅主回路改造

12月18日，国家能源集团胜利能源设备维修中心完成了220T卡车电阻栅主回路改造，有效减少了卡车电阻栅烧毁故障发生频次，降低了维修成本。

220T卡车制动时，通过将运行中的动能转化成电能，再把电能在制动电阻栅上以热能的形式散发出去，从而达到制动效果。由于卡车在电气设计上存在缺陷，导致强冷风机不能及时对制动电阻栅进行冷却，导致制动电阻栅烧坏，严重时将造成卡车失控，存在安全隐患。为解决这一问题，该中心汽修车间技术人员对制动主回路进行改造，在RP1静触点侧与RP2动触点侧装上U型的硬连线，将电压测试模块Vmax2改接到RP1动触点侧，把制动直流接触器RP1和RP2进行串联，使接触器RP2主触点可能承受的电压为二电机反电势之和。

此项目的实施，从根本上控制了电阻栅烧毁故障的发生，提高了卡车的安全性能，预计全年可直接节省电阻栅配件费用39万元。