3月22日，南方电网电动汽车服务有限公司（以下简称“南网电动汽车服务公司”）在深圳前海举行揭牌仪式，南方五省区建设统一的电动汽车充电服务平台有望成为现实。

南方电网公司党组成员、副总经理毕亚雄出席揭牌仪式并讲话。深圳市政府、深圳市发展改革委员会，中国电力企业联合会、国网电动汽车服务有限公司、中国电动汽车百人会、深圳供电局等单位有关同志见证仪式。相关行业协会、产业链合作企业相关负责人出席仪式。

五省区充电服务平台数据基本实现互联互通

近年来，南方五省区电动汽车产业发展迅速。

2017年，深圳实现公交车的纯电动化，现纯电动出租车比例高达99.06%，这意味着深圳已经成为全球首个公交车和出租车基本实现全面电动化的大城市。到2018年底，南方电网公司在深圳累计建成运营充电站17座，充电桩8764个，占深圳市的14.5%，市场占有率排名第二；快充桩接入占比达55%以上，成为深圳第一大快充桩运营商，为深圳公交出租车实现全面电动化提供了有力保障。

截至目前，公司在南方五省区累计投资10.2亿元，建成410座充电站、1.4万个充电桩，基本完成各省区重点城市的布点。公司共拥有电动汽车服务产业相关企业4家，运营度度充、粤易充、彩云充等充电服务平台6个，服务五省区内11万电动汽车用户。

电动汽车服务产业高速发展的背后，仍然存在着不同省区业务发展程度和服务参差不齐、各省份充电服务平台不一的情况。目前，有望通过南网电动汽车服务公司整合五省区电动汽车业务、智能充电服务平台。现在，南方电网公司网级充电服务平台已实现与各省级平台充电桩基本信息的互联互通，并向国家充电设施信息管理平台及第三方运营商平台提供数据服务。

这只是南方电网电动汽车产业发展迈出的第一步

毕亚雄在讲话中表示，南网电动汽车服务公司的成立，只是南方电网电动汽车产业发展迈出的第一步。接下来，五省区电网公司要用实际行动促进产业协同发展，发挥产业整合的规模效应与叠加效应。

南网电动汽车服务公司的前身为南方和顺电动汽车产业服务公司，控股股东为深圳供电局。这种“省级孵化+网级发展”的协同模式，为全网新兴业务拓展提供了样本。

未来，南网电动汽车服务公司一方面将继续深耕深圳，业务范围包括充电设施设计研发、生产制造、项目实施，开放、智能、互动、高效的充电网络和车联网平台建设，以及致力于电动汽车行业规范标准的建立与完善；另一方面，南网电动汽车服务公司将整合五省区的电动汽车业务。

目前，南网电动汽车服务公司已与海南电网售电公司合资成立海南顺乘达公司。它作为海南地区电动汽车充电桩唯一运营主体，将借鉴深圳电动汽车先进的技术、人员和管理经验，推动海南地区电动汽车产业发展，助力实现海南省清洁能源汽车发展的规划目标。

毕亚雄表示，将在南方电网供电区域其他省市复制海南模式，充分发挥网省两级的属地技术、人才优势，结合产业运营、业务和场景创新，推动区域新能源产业高质量发展。

南方电网供电范围之外，南网电动汽车服务公司将借助毗邻港澳的优势，加强与香港、澳门行业技术、人才交流。推动与国家电网在电动汽车服务产业的资源共享与跨区合作，共同解决电动汽车生态链主体遇到的共性问题。同时，大力与电动汽车产业链上下游开放合作，使企业、行业间跨界紧密交互，形成电动汽车产业生态系统。