近日，广东电网公司珠海香洲供电局党员服务队在前山港超级快速充换电站开展设备隐患排查。 周卓英 摄
“真是太方便了，半小时就可以充满电。”在广东省珠海市的前山港超级充换电站，前来为新能源车充电的市民杨有才感叹道。
据了解，前山港超级充换电站建设在珠海商圈核心地段，是当地首个集电动汽车充电和换电业务于一体的服务站，不仅可同时供34台新能源车快速充电，还能提供快速“换电”服务——车主将电池从车上取下来，插入换电站柜子里的空电池仓，系统将立即弹出一块满电电池，全程机械化操作，整个过程仅需“一首歌的时间”，有效缓解市民新能源电动汽车充电慢、等待时间长的问题，填补当地商圈密集地段新能源电动汽车快充缺口。
前山港超级充换电站是珠海巴特力电能科技公司在珠海兴建的第一个新能源项目，经过近3年的市场深入调研和设计研发，该公司决定采用“直流充电大功率化+车辆全自动换电无人化管理”的商业模式，以车桩合作模式开始投建超级充电站项目。今年年初，广东电网公司珠海香洲供电局供电服务中心工作人员得知这一情况后，主动走访用户企业，了解该客户的用电需求和设计规划，主动解答客户关于电价政策的问题，协助客户做好电力配套服务，优化定制供电方案，从现场勘查到接火送电，全程由客户经理专人服务，让客户一次都不用跑。
“超级充换电站从申报到验收送电，全程线上办理，仅20天即投入使用，供电部门发挥了不可替代的作用。目前充换电站已运营3个月，每月电量增长都在30%以上。我们今年计划再新建3座超级充换电站。”前山港超级充换电站负责人夏志强说。
近年来，珠海新能源汽车数量持续增长，对充换电设施的需求迅速提升。珠海香洲供电局主动与相关部门沟通衔接，加快推进电动汽车快充网络建设，进一步扩大城市半小时充电圈，同时积极宣传快充业务，持续挖掘报装需求，对报装概率较高的小区开启“统建+预勘查”模式，由客户经理提前勘查，摸清车库表箱布点位置及电源线路走向，提前统一规划设计，确保用户提出报装需求便能迅速响应。
截至目前，珠海香洲供电局累计建设直流快充桩596个，报装总功率达141960千瓦，预计2022年新建直流快充需求将同比提升一倍以上。(孔德淇 方根苗 程霖 陈晓)
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