本报讯 5月6日，在浙江省宁波市北仑区春晓镇双狮村，村民徐煜把自家的新能源汽车停在村口的充电站，接上电源，用手机APP提交了停车时长和取车时剩余电量等信息。“车在这里充满电不仅不需要花钱，甚至还能赚钱。”徐煜说。
这是由于当地建成了智能融合终端实用化示范区，配电网更“聪明”了。4月29日，国家电网有限公司首个智能融合终端实用化示范区通过国网设备部现场验收，正式在浙江省宁波市梅山地区建成投运。
依托示范区建设，双狮村配备了1座322千瓦时的储能装置。用电高峰期变压器负载率上升时，台区公用变压器会自动降低充电站功率，优先保障居民用电。过了用电高峰期，充电站功率上升，保障汽车满功率充电。新能源汽车谷时充电，峰时放电。由于“低买高卖”，10小时后，徐煜不仅充了电还赚了6.25元。
梅山地区是国家级近零碳排放示范区、保税港区、物流产业集聚地，区域经济发展迅猛，工业、农业、居民等负荷类型多，分布式光伏、充电桩、储能等“源网荷储”设备多。2020年9月，宁波泛梅山多元融合高弹性电网省级建设示范区成立。2020年12月，国网浙江省电力有限公司在梅山地区启动智能融合终端实用化示范区建设，探索配电网管理新模式。
国网浙江电力在示范区内394个台区公用变压器上安装智能融合终端，并建设台区柔性直流互联系统，使这些台区连点成线、织线成面，实现柔性互联、容量共享、全景监测和精益管控，有助于解决配电网营配系统数据不贯通，对充电桩、光伏发电设备缺乏监控手段等问题。
“智能融合终端就像是安装在台区公用变压器上的大脑。看起来台区还是那个台区，但实际上变压器对连在它身上的负荷更清楚了，变压器之间、台区之间能相互沟通了。”国网浙江电力设备部配电处处长刘家齐介绍。例如，示范区内有的村子在采茶制茶季节负荷陡增，台区容量不足。安装智能融合终端后，负荷可以转移到附近有富余容量的台区。示范区内可实现负荷均载、削峰填谷、负荷转供、容灾备份等。
示范区建成后，客户的用电体验更好了。示范区内的智能化配电网可动态辨识“变-线-箱-户”拓扑关系，与主站侧图形拓扑开展自动校核，分层、分级开展线损分析计算，精准识别异常点、定位台区故障点，变“被动抢修”为“主动服务”。一些工厂生产过程中产生的瞬时电压可能影响相关线路电能质量，而在示范区内，配电网能自动开展三相不平衡治理，满足客户对电能质量的高要求。
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