合新高速铁路钻越安徽500千伏龙兴线施工

　　3月9日，在位于安徽省肥东县众兴乡的合新高速铁路钻越安徽500千伏龙兴线施工现场，合肥供电公司输电运检中心运维人员联合肥东县公安局众兴派出所民警，对现场各项安全防护措施进行检查，向施工单位下达安全隐患告知书。

　　在施工现场，整齐排列的桥墩已见雏形，大型特种车辆穿梭其中，施工人员正在紧张有序地作业。合新高速铁路项目部技术主管赵元元介绍，合新高速铁路起自安徽合肥，终至江苏新沂，建成后将进一步完善国家高速铁路网布局。

　　“咱们头顶上方是500千伏龙兴线，大型车辆在施工过程中必须与这条线路保持8.5米以上的安全距离。”合肥供电公司输电运检中心运维人员陈涵在现场向赵元元进行安全交底，详细介绍作业安全注意事项。“合肥地区七成以上电力负荷通过500千伏超高压线路从周边地市输送而来。这些线路的安全稳定运行对合肥可靠供电至关重要。”陈涵说。

　　合肥电网有16条110千伏及以上电压等级输电线路跨越合新高速铁路(合肥段)。为在合新高速铁路建设平稳推进的同时确保城市供电安全，合肥供电公司联合当地公安部门与施工单位对接，在项目开工前指导施工单位编制涉电防护方案，对现场施工人员进行专题集中培训。

　　“目前，我们已经在输电线路下方的施工区域设置了限高架和安全警示线。项目部对作业区域实行网格化管理，每天开工前组织分析施工安全风险，指定专人全过程开展安全监护，一旦遇到问题，及时和合肥供电公司联系，快速解决问题。”赵元元说。

　　合肥供电公司提前启动相关线路迁改工作。由于合新高速铁路新建的桥墩、接触网与部分输电线路之间的距离不满足安全要求，自2022年5月起，该公司先后完成8条输电线路的迁移改造，将这些输电线路对地距离由之前的16～25米提升至40米以上。

　　安徽电网是我国“西电东送”重要路径之一。由合肥供电公司属地化运维管理的超特高压线路有25条，总长度1645千米。今年3月1日，《安徽省实施〈中华人民共和国电力法〉办法》正式施行。这是安徽省首部地方性电力行业综合性法规，明确县级以上人民政府应当建立重要输电通道安全管理联合防控及应急响应工作机制。

　　“实际上合肥市已经先行一步。去年4月，合肥市公安局、发改委和合肥供电公司联合成立超特高压电网安全保护联勤办公室。近一年来，我们定期联合开展巡线和电力设施保护宣传活动，严厉打击破坏、盗窃电力设施等违法行为。”合肥供电公司安监部专责徐爱文介绍。2022年，合肥市超特高压线路未发生由外力破坏导致的跳闸事件。

　　当前正值电网春季检修黄金期，植树造林、春耕播种陆续开展。合肥供电公司在超特高压电网安全保护联勤办公室的统一安排下，进一步加大电力设施保护力度，保障电网安全运行。(李岩)