“今天的任务是1号主变上方构架至1000千伏主变出线构架的C相跨线安装。”3月18日7时,初春的阳光温柔和煦,在±800千伏青海—河南特高压直流输电工程驻马店换流变电站工程现场,河南送变电建设有限公司12名施工人员经过防疫检查有序进入作业区,召开跨线安装作业前的站班会。
驻马店换流变电站工程是±800千伏青海—河南特高压直流输电工程的落地工程,也是±800千伏换流站、1000千伏变电站首次同期同址建设。该站计划于6月底低端带电,12月底建成投运,对提升河南电网安全稳定运行水平,推动清洁能源发展具有重要意义。
“跨线安装是电气安装工程中一项高风险的关键作业,施工工艺要求高,质量控制难度大,需要经过严密的计算和策划。”电气安装项目经理范磊介绍,全站共有6项跨线安装作业,其中1号主变上方构架至1000千伏主变出线构架的跨线架设高度最高,两侧构架高度分别达32米和41米,跨距达到49米,并且该段跨线采用了较重的四分裂扩径软母线。组装绝缘子串和金具后,一相跨线就重达5.8吨。
经过一个小时的精心布置,两辆吊车和一台牵张车等候在规定位置,支腿和枕木都已经安装完毕,绝缘子串通过尼龙吊带挂在75吨吊车的吊钩上……一切准备就绪。
“吊车准备,起。”8时,指挥员宗永涛发出第一道指令。
只见,吊车的“手臂”带着绝缘子串缓慢上升,地面4名作业人员相互配合,控制绝缘子起升方向,避免绝缘子被地面划伤。
“好,吊车停。”一声令下,绝缘子悬空停在离地面1.5米左右的高度。作业人员娴熟地将均压环安装在绝缘子串的一端,随后陆续安装好金具、导线和导线另一端的绝缘子。为了避免绝缘子损伤,25吨吊车吊着导线另一端的绝缘子,配合75吨吊车操作。指令之下,所有人目不转睛地看着导线继续平稳上升。
9时31分,导线到达挂线点后,在高41米构架上的2名高空作业人员接过导线,把导线有条不紊地穿入挂线点,然后拧紧螺母,插好销子。吊车吊钩离开导线,跨线一端的安装顺利完成,但大家的神情仍旧十分严肃,操作更加谨慎细致。
“现在导线一端安装完毕,但另一端张力侧的安装难度更大。”宗永涛严肃地说。此时,4名高空作业人员也顺利在另一侧的构架上就位,并固定好了定向滑轮和手扳葫芦,地面上的作业人员将牵张车的牵引绳固定在导线另一头。
“一般牵引绳都是绑在绝缘子上,但是我们将它固定在了三角联板上面的这个小零件上。考虑到这种四分裂导线较重,牵引力过大可能损伤绝缘子,所以我们就研制出了这个方法。”负责全程观测的项目副经理陈维慎说,这种方法不仅能够有效保护绝缘子,导线被牵引到挂线点后的安装也更方便。
“人员撤离作业下方,吊车、牵张车准备,开始。”10时22分,吊车与牵张车操作手同步配合起升。
“吊车稍微快一点,配合牵张车起升。”“停,升降车准备,吊车吊钩离开导线。”“牵张车准备,继续牵引。”宗永涛不断发出指令。
受力稳定后,牵张车带动牵引绳将导线平缓地向挂线点方向移动。到预定位置后,高空作业人员利用手扳葫芦牵引绝缘子串进行微调,将U型挂环穿入挂线点。经过3个多小时的接力配合,C相跨线成功完成安装。
“松绳!升降车就位,配合高空作业人员将工器具运下来。”11时18分,宗永涛发出最后一个指令。指令完成后,大家都松了一口气,仿佛刚跑完一场紧张激烈的接力赛。
“因疫情防控,工程进度受到一定影响,但我们坚持将每一项环节反复琢磨、严格管控,全力确保工程建设安全、优质、高效推进。”范磊说。目前,变电站跨线安装作业已完成了22.2%,电气安装工程已完成了25%,气体绝缘全封闭组合电器安装、二次屏柜安装等作业有序开展。
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