新闻_电力网

我国汽车产业加速形成电动化格局

本报讯特约记者周卓傲报道“我们预计中国未来五年电动车产销增速将保持在40%以上，到2025年，电动车新车占比将突破20%。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋日前在第11届中国汽车论坛上指出，中国汽车产

新闻2021-06-22

新半导体技术降低车用锂电池起火风险

尽管电动汽车发展迅速，但锂离子电池的安全性仍然令人担忧，其树枝状晶体具有多个分支，会导致电动汽车电池起火。据美国化学学会出版物官网近日消息，韩国研究人员已经使用半导体技术来提高锂离子电池的安全性。由储能研究中

新闻2021-06-21

我国新能源汽车数量约占全球一半前五月产销同比均增长2.2倍

　　中国汽车工业协会最新统计显示：截至2021年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。1至5月，我国新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆，同比均增长2.2倍，市场渗透率达到8.7%，增长势头强劲。

新闻2021-06-21

呼吁禁售燃油车的中科院院士被扒出名下有13家电动汽车企业，本人回应了

欧阳明高院士表示，“我参与的企业都与我的科研成果转化有关，如果没有关系才是有问题。” 他表示，他所持有的股份都是技术参股，是他的研究成果转化为生产力。”

新闻2021-06-20

顺丰计划投建光伏、加大新能源车的应用

顺丰控股近日发布了业内首份“碳目标白皮书2021”(以下简称“白皮书”)，提出拟在2021年基础上，在2025年实现自身碳效率提升27%，每个快件包裹的碳足迹降低36%，而至2030年，上述两个数字将分别提升至55%

新闻2021-06-18

万钢：建议延长新能源汽车购置税减免政策

2021中国汽车论坛于6月17日-19日在上海嘉定举办，全国政协经济委员会副主任万钢出席并演讲。万钢表示，我国新能源汽车发展态势良好。他介绍称，我国新能源汽车产销量连续六年位居全球第一，产业链上下游有效贯通，电池、电机、

新闻2021-06-18

湖北装备公司首次中标省外充电桩项目

近日，湖北装备公司电气公司成功中标西安洺悦府充电桩项目，是公司在充电桩领域的第一个省外充电桩施工业务，也是电气公司在传统充电桩业务上的进一步突破，为今后电气公司开拓充电桩市场奠定了良好的基础，也为电气公司的发展

新闻2021-06-17

5月我国公共充电桩增加1.62万台同比增60.6%

2021年5月，我国公共充电桩增加1.62万台，同比增长60.6%。截至2021年5月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩88.4万台，其中直流充电桩36.8万台、交流充电桩51.6万台、交直流一体充电桩426台。

新闻2021-06-17

英国拟建电动汽车电池超级工厂

据路透社报道，当地时间6月16日，知情人士透露称，英国正在与福特汽车、日产汽车、LG、三星以及初创企业Britishvolt和InoBat汽车这六家公司商谈建造超级工厂，准备生产电动汽车电池。这六家公司正与英国政府和地方当局就潜在工厂选址和资金支持进行谈判。

新闻2021-06-17

通用汽车电动车投入将增加三成

英国媒体15日报道，到2025年，美国通用汽车公司对电动车和自动驾驶领域的投入将增加至350亿美元，比这家企业最近一次预期提高30%。路透社援引消息人士的话报道，通用汽车将在美国新建两家电池厂，把部分电动车投资提前。不到一

新闻2021-06-17

新能源车大战加剧英国拟建立电池超级工厂

据外媒引述消息人士报道，福特汽车、日产汽车、LG集团和英国电池初创公司Britishvolt和斯洛伐克电池公司Inobat等六家公司，正与英国政府洽谈在该国建立汽车电池超级工厂，其中包括潜在工厂选址和资金支持。英国政府计划在2

新闻2021-06-17

氢能产业再亮剑哪些车企准备接招

由于能源需求的日益增长、化石燃料的消耗与二氧化碳排放总量快速上升，掀起一场“清洁、低碳、安全、高效”的能源变革已是大势所趋。　　作为一种洁净的二次能源载体，氢能够方便地转换成电和热，转化效率较高，有

新闻2021-06-17

国网痛斥资本大搞「1分钱充电」，严重扰乱正常充电市场秩序

国网（山东）电动汽车服务有限公司表示，为维护山东充电市场的健康稳定，坚决抵制野蛮资本扰乱充电服务市场，自6月8日起，全省部分充电站服务费价格调整为0.1元/kwh 起，停止时间另行通知。

新闻2021-06-15

换电模式能否跃升市场主流

电动汽车能量补给采用充电模式还是换电模式已争论多年。虽然充电模式已成为当前市场主流，但换电模式并未退出市场。最近，工信部和国家能源局决定，从今年下半年开始将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点，将业界争论推向了高潮。

新闻2021-06-11

张立强：造车新势力是“清风”也是“龙卷风”

在张立强看来，相对于蔚来、小鹏为代表的第一波造车新势力，如今以华为、百度、小米等科技互联网公司为代表的新一波造车新势力实力很强，成功的可能性也大，通过对新能源汽车行业发展五六年的观察思考以及自身资源的储备，他们选择造车其实是理性的而不是跟风。

新闻2021-06-10

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我国汽车产业加速形成电动化格局

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