乘联会：1至2月中国占世界新能源车份额达62%

　　4月1日，乘联会秘书长崔东树发布了一份最新数据统计报告。据悉，2024年1至2月份汽车销量达到1265万台，新能源汽车达到190万台。这一期间，中国新能源乘用车占比世界新能源车份额达62%，表现较强。

　　数据显示，2024年1至2月纯电动车的占比达到9.8%，插电混动达到5.2%，而混合动力占到6.4%，油电混动的占比提升。

　　实际上，近年来中国新能源车的销量正在超越欧洲和北美，2021年，中国销售331万台乘用车，超越欧洲的218万台和北美洲的70万台，中国优势明显;2022年，中国销量650万台，大幅超越欧洲的248万台和北美洲的106万台的销量;2023年，中国销量887万台，继续大幅超越欧洲和北美洲的销量，中国新能源车优势明显。

　　从各厂家新能源车份额走势来看，崔东树表示，中国的比亚迪世界领先。特斯拉表现不强，中国吉利迅速崛起。此外，上汽集团的新能源表现不错，上汽乘用车和上汽五菱两家自主车企表现很好。德国大众的新能源车表现较强，宝马集团、韩国现代等保持在第二梯队水平。

　　同时，豪华车的新能源化浪潮竞争相对激烈，美国特斯拉表现放缓。目前宝马、奔驰的性能车的走势一般。相比而言，中国新势力的表现总体走强，尤其是理想和蔚来等表现特别良好。

　　从车企的纯电动份额来看，比亚迪的份额持续上升。从2017至2021年总体保持在7%以上的份额水平，到2022年的12%，2023年进一步上升到17%，2024年的份额保持在16%，表现良好。纯电动车中，特斯拉表现相对较强，2020年的份额在23%左右，目前达到25%的较强走势。