作为全球新能源商用车的引领者，比亚迪积极顺应产业发展趋势，以全球领先的绿色科技和完善的新能源交通解决方案，引领新能源商用车行业全面革新。
“双碳”目标的提出，给汽车及交通运输业的发展带来了巨大挑战。作为助力行业节能减排的主力军，加快推进商用车低碳化和电动化进程势在必行。当下，商用车企业在积极践行低碳、环保的发展理念，打造绿色、智能的新一代商用车产品。毋庸置疑，比亚迪是这波浪潮的领导者。
11月16日，在“车轮上的中国”活动中，比亚迪获“大国典范”称号，旗下的纯电动自卸车T31、纯电动物流车T5D和纯电动客车B10分别获得“城市基建标杆”“绿色物流标杆”“都市出行专家”称号。
坚持电动化战略
树立行业品质标杆
早在2008年，比亚迪便开始专注于新能源商用车的研发，并不断加强技术攻关。在“7+4”全市场战略布局的指引下，比亚迪新能源商用车累计销量已超9万辆，广泛应用于城市客车、道路客运、城市物流、环卫以及港口、机场等多个场景。在产品布局方面，比亚迪拥有卡客车全系电动化产品方案。其中，新能源客车已实现6～27米车型的全覆盖，并且能够提供多种配置选择，满足公交运营的各种需求。
纯电动自卸车T31是比亚迪精心打造的一款重磅车型，它拥有轿车级纯电驾驶体验，配备全新高强度驾驶室、智能监控等配置，不仅能够缓解驾驶疲劳，提高车辆行驶安全性，也有效解决了高排放、重污染等带来的城市环境问题;纯电动物流车T5D一改过去传统燃油轻卡的保守设计风格，在颜值、实用、舒适等方面实现全面领先;纯电动客车B10由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格团队领衔设计，采用全球领先的新能源核心技术，实现人、车、城市高度融合。
据悉，目前已有超过3300辆比亚迪纯电动自卸车投入到深圳、广州、北京、西安等城市的基础建设当中。此外，纯电动客车B10也在深圳、杭州、广州、常州、商洛、西咸、广安等地投入运营，凭借可靠品质和迭代领先技术，赢得客户和市民的一致好评。
在比亚迪的“大本营”——深圳，凭借比亚迪在新能源商用车推广上的不懈努力，深圳已成为全球纯电动城市客车推广应用数量最多、运营效果最好、管理最为规范的城市，率先走出了一条新能源汽车产业发展和推广应用的可持续发展之路。
20多年技术积淀
实现电池系统0事故
在“双碳”目标指引下，商用车全面电动化已成为大势所趋。比亚迪积极顺应发展趋势，成为全球首家停产燃油车的汽车企业。毫无疑问，比亚迪作出这一决定的背后，有着强大技术底蕴的支撑。
近年来，比亚迪一直在布局新能源汽车产业链，现已成为全球惟一一家同时掌握新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术的企业。
其中，在动力电池领域，比亚迪已深耕20余年，做到了车用电池0事故。目前，比亚迪新能源商用车已配装全新一代磷酸铁锂电池，电池防护等级达到IP69，能量密度也得到了进一步提升。同时，每块电池还配备了独立的保险装置，一旦发现某个单元内部出现问题，保险装置就会切断与其他电池单元的联系，从而避免影响电池的整体性能。为使车辆硬件性能得到有效发挥，比亚迪采用了全新一代电池管理系统，从6个层级、25个方面对动力电池系统进行360°全方位保护及管理，同时对电池信息进行24小时监控，全天候保障电池安全。此外，电池管理系统还可智能控制动力电池系统温度，实现对整车电池包温度的调控，能将电池电芯的温度维持在25～35℃的最优工作温度区间，以保证电池在不同环境温度下均能发挥出最优性能，进一步提高电池安全性能，同时也可提升电池寿命10%～20%，促进全生命周期的车辆稳定运营。
依托全球领先的新能源汽车技术，比亚迪引领了汽车产业电动化变革，并在新能源商用车细分市场中完成布局并处于领先地位。如今，比亚迪在新能源商用车领域不仅爆发出强劲的优势效益，还将为其接下来的智能化变革提供巨大的协同效益。
经过几年发展，比亚迪已在多个自动驾驶应用领域实现商业化运营，向电动智能化迈出了坚实一步。去年，比亚迪首批无座舱式港口专用牵引车正式下线，标志着比亚迪在纯电动专用车领域翻开了新篇章。随后，比亚迪公开“无人驾驶客车及其上客监测系统和控制方法”专利，进一步打开了自动驾驶客车技术拓展空间。
“先电动，后智能”，比亚迪面对汽车电动智能化变革，走出了独具特色的战略路径。根据规划，比亚迪将面向港口、园区、机场、物流、环卫、公共交通等出行场景，提供多样化的纯电动商用车车型，先做大规模，然后配置不同等级的辅助驾驶系统，逐步实现多领域自动驾驶的落地。据悉，比亚迪自动驾驶纯电动卡车已在宁波大榭港、华为物流园(惠州)、深圳妈湾港等场景投入运行，通过与港口、园区的智能作业系统对接，实现云端平台监控、车辆调度、自动驾驶等作业，有效提高运输效率的同时，也大大降低了人力成本。
讲好“出海”故事
全球化布局稳步提速
比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车
如今，比亚迪全球布局正在稳步提速，已成为中国首家全面进军欧、美、日、韩等汽车发达市场的汽车品牌。
以英国为例，早在2013年，比亚迪就为伦敦定制了红色双层纯电动客车，此后又陆续攻下了利物浦、诺丁汉等英国其他城市。截至目前，比亚迪纯电动客车已占据英国电动客车市场60%以上的份额。如今，比亚迪纯电动客车的足迹已遍布整个欧洲，累计销量超3300辆，运营里程超5000万公里，减少碳排放约6万吨。
不久前，比亚迪与北欧最大公交运营商Nobina签订了64辆电动客车订单，计划于2023年二季度交付，在挪威Nedre Glomma地区投入运营。此外，比亚迪还在墨西哥普埃布拉州物流运输展览会(Expo Transporte)上，向当地交通运输公司Marva交付了5辆纯电动半挂牵引车。据悉，到今年年底，比亚迪将向Marva交付120辆纯电动半挂牵引车，组成比亚迪在拉美的首批纯电动牵引车车队。
目前，比亚迪新能源商用车的足迹已遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400座城市，以一流的产品、技术、服务，持续赢得广大客户的信赖。今后，比亚迪将加速推进商用车“出海”战略，助力海外市场版图进一步扩大，推动中国汽车产业崛起向上，引领全球汽车产业转型升级。（来源：中国汽车报）
评论