近日，贵南高铁澄江双线特大桥项目工程在广西壮族自治区河池市都安县举行首榀箱梁架设仪式，标志着贵南高铁工程建设顺利进入架梁阶段。

　　贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，也是广西首条时速达350公里的高速铁路。该段高铁通车后将结束河池市境内无高铁的历史，对加速完善广西铁路交通网络，带动沿途老区和贫困地区发展具重要意义。

　　电气化铁路离不开电力支撑。为支撑高铁建设，广西电网公司投资1.98亿元建设贵南高铁广西段外部电源配套电网项目，新建220千伏线路总长197公里，为贵南高铁广西段的环江、凉帽、都安等5个牵引站提供电源。此外，广西电网公司结合高铁用电需求，进一步完善电网规划，增加投资4.36亿元，提前建设陈双、蓝湖、响泉3座220千伏变电站，提供更加可靠的双回路电源线路，同时还加强了对相关线路驻点监控，严防输电线路外力破坏事故，保障高铁供电安全可靠。

　　高铁施工过程中，广西电网公司河池供电局发挥属地管理职能提前介入开展供电服务，主动上门收集高铁建设用电需求，安排客户经理点对点跟踪项目进度，及时配合开展建设施工用电报装、优化用电接入方案、电力线路迁改等工作，助力加速高铁建设步伐，提高建设效率和效益。

　　贵南高铁广西段河池沿线施工点大多地理位置偏远，出现许多电网电源难以匹配施工用电需求情况。为此，河池供电局专门多次组织业扩专家和技术人员到现场进行勘察，全力以赴帮助解决工程建设用电问题。例如，在贵南高铁二标段施工建设时周边地区无可用网内电源点，最终该局通过投资改造35千伏塘万站，协调周边干捞电站新增10千伏上网关口，结合110千伏洛阳站倒供电，为施工方提供了三回10千伏施工专线。下一步，河池供电局将持续跟进高铁施工建设，高质量全方位服务好铁路沿线站点用电项目，全力护航贵南高铁建设。