7月18日，在青海省海北州刚察县圣湖—刚察Ⅱ回110千伏线路工程施工现场，负责该项目的业主项目经理李培明正目不转睛地盯着一辆挖掘机，只见挖掘机巨大的机械臂不断挥动着，不一会儿，一个整齐美观的基坑出现在众人眼前。
“以前挖这样一个基坑，需要十几个工人工作2天才能完成，花费的时间不说，人工成本也是一笔不小的支出。自项目实施全机械化以来，挖坑的时间大幅缩短，一台挖机一天可以挖3个基坑！”望着新挖好的基坑，李培明的言语里透露着喜悦。
海北圣湖—刚察110千伏线路工程位于青海湖北岸，新建线路全长38.61千米。自6月开工以来，如何在施工效率与保护环境两者之间取得最佳效果，李培明和同事们想了不少办法。
“按照原来的施工方式，需要大量的人力坚守在工地，人工劳动的强度大，施工风险也难以一一管控，后勤保障压力也比较大。这些问题一堆积就成了制约工程速度的大麻烦。”李培明算了一下，按照传统方式干活的话，圣刚Ⅱ回顺利完工得需要7个月的时间。
时间不等人，工程更不等人。随着当地旅游业的蓬勃发展，迫切需要安全可靠的供电满足旅游产业的增长需求。海北圣湖—刚察II回110千伏线路工程建成后，将极大改善110千伏线路供电线路长，串接变电站多的局面，有效提高刚察县的供电可靠性。针对这一情况，海北公司对线路经过的地貌进行严格核查后，发现路径平地占70%，丘陵占30%，满足机械化施工的要求。于是，在高海拔地区少见的全机械化施工作业在圣刚Ⅱ回工程现场正式拉开帷幕。
圣刚110千伏线路工程从基础开挖、基础浇制、接地埋设、铁塔组立、导地线架设等全面应用机械化作业。尤其在土石方开挖环节，机械化作业避免了人工在基坑中作业时发生土石方坍塌的风险，作业速度和质量远胜于人工作业，既降低了施工风险，又提高了施工效率。而在铁塔组立做作业时，以往都是由人工组立，机械化应用后，先将铁塔在地面组装好，安排吊车将整塔或分段起吊，较以往立塔方式节约2/3以上时间。
在高海拔地区，如何在施工中保护脆弱的生态环境是每一名施工人员需要面对的问题。圣刚110千伏工程地处青海湖周边，线路途径区域均为牧区草场及河床沼泽，环境保护压力较大。为避免机械化作业对环境造成破坏，海北公司对草场临时道路采用草垫进行铺设，河床沼泽路段采用钢板铺设。施工现场挖掘出来的草皮、泥土均分类置放，待工程完工后原样复原，最大限度保护地区生态环境。
全过程机械化施工，改变了线路工程建设过去以人力为主、机械为辅的方式，提升了电网安全质量、效率效益、工艺水平。
