为快速发现线路障碍物，广东电网公司紧急调配直升机对因“天鸽”受影响的珠海部分线路进行巡查。“帕卡”登陆后，又火速调往江门。
在500千伏鼓峰乙线，为更加清晰了解灾情，最大限度降低抢修时间，供电员工利用无人机对线路进行勘察。
广东电网公司江门供电局110千伏龙祥变电站临江而建，为预防江水冲进站内，“帕卡”登陆前，供电员工在站里安装了防水挡板。
“天鸽”刚刚飞走，“帕卡”又袭珠江。面对台风的近距离两连击，南方电网公司沉着应战，全力维护了生产、生活用电安全，在最短时间内恢复了受灾地区供电，展现了南网人科学防灾的智慧。
南方电网公司作为中央企业，抗灾抢修工作始终从全社会、大应急角度出发，时刻想人民群众之所想，急人民群众之所急，通过提炼出“灾前防、灾中守、灾后抢”的应急机制，“软硬兼施”促提高，在一次次应对自然灾害的实践中检验企业的硬实力和应急理念、思路、体系，持续提升防灾能力、抗灾水平和效果。
上下联动快速响应
台风“天鸽”登陆前两天，南方电网公司即发布防风防汛蓝色预警。不到24小时内的时间里，“天鸽”连跳两级，公司应急响应级别也迅速动态调整。
8月23日9时,“天鸽”中心在距离广东省珠海市约95公里的海面上，南方电网公司启动防风防汛Ⅱ级应急响应，相关单位应急指挥中心同时启动。南方电网公司在应急指挥中心召开应急会商会，要求各单位高度关注“天鸽”动向，电网运行部门要沉着冷静，科学调度；各单位要加强应急值班，各厂站、工地做好人身安全防范工作；同时，各单位要做好抢修人员和应急物资装备的准备工作。南方电网公司系统内各单位迅速做好24小时值班准备，并在“天鸽”来临前再次组织开展设备巡查、树障清理、漂浮物清理等工作，各项应急响应快速展开。广东电网公司梳理了应急物资8.9亿元，准备各类型车辆及工器具609台。
23日13时，“天鸽”以强台风级别在珠海市金湾区登陆，中心附近最大风力达14级，阵风达16级，使珠海、澳门电网遭受重创。如何兼顾效率和安全，利用有限的资源，尽最大能力减少灾害对用户的影响，将极大地考验公司的应急管理水平。
南方电网公司应急办通过应急驾驶舱调出珠海线路受损情况后，立即连线珠海供电局，详细了解珠海当前电网运行情况，并询问抢修人员、物资准备情况，提出“如有需要协调支援的地方，立即汇报”。“天鸽”刚刚登陆不到10分钟，广东电网公司准备的第一批物资立即从仓库出发，驶往珠海。
8月23日晚22时左右，远在粤西的湛江供电局500多人的抗灾复电先遣队历经6个多小时，到达珠海。“我们是23日14时20分接到上级的命令，15时30分，第一批救灾队伍就出发了。”湛江供电局一位负责人介绍说。在他们之前，广东电网公司佛山、河源供电局等单位的抢险支援队伍、应急发电车等人员、物资也已到位。
在数次抢险救灾中，南方电网公司已逐步建立了高效的跨区支援机制。3年前，在应对超强台风“威马逊”中，南方电网公司曾在短短几天时间之内，调集了8725人的抢修队伍奔赴海南重灾区，被媒体誉为“跨海登陆战”。南方电网公司安监部相关负责人表示，不断优化的应急机制，是提升防灾抗灾效率的有效保障。南方电网公司注重将预案实用化、表单化，将监测预警、响应处置、资源保障、外部联动、新闻发布等工作纳入系统化管理，并按照全网一盘棋的原则快速地跨市、跨省大规模调配应急装备、应急队伍、应急物资，充分发挥了应急资源整合作用，形成了合力。
在“天鸽”过后，南方电网公司组织各单位利用直升机、多旋翼无人机等手段，尽早组织对受影响区域开展灾后巡查，及时掌握设备受损状况，有序开展设备抢修。
全网上下有效联动，借助科技手段提升灾前预判准确度、灾后勘察能力，为防风、抗风顺利进行增添了有效砝码。
通过防风加固，主配网倒杆比差大为缩小
防风抗风，重点在防，科学规划主配网，做强做优电网是基础。
在台风“帕卡”登陆地广东省台山市赤溪海滩边，矗立着191根杆塔，它们在经历“天鸽”“帕卡”的双重袭击后，仍然一杆未倒、一杆未斜；而在受“天鸽”正面袭击的珠海、中山，近两年投产的500千伏加林至国安线、加桂线、220千伏唐阁线，同样没有发生任何故障和损失。前者是南方电网公司防风加固改造过的已有30余年历史的10千伏赤溪线，后者是按照南方电网2014年防风技术规范新建的线路。在双台风面前，它们都经受住了考验。
“采用公司最新风区分布图、防风设计技术规范设计的主网输电线路，均未在台风中倒塔或受损，证明了公司相关防风标准规范的有效性。”南方电网公司生技部技术标准处处长樊灵孟表示，公司在防风、抗风方面已经建立了一整套比较完善的机制，包括发布风区路线图、防风技术规范、加快推进防风加固工作等。
面对近年来日益频繁的自然灾害，公司以规划为龙头，通过完善设备防灾标准体系，科学开展防风加固。
2014年，公司在国内首次发布《输电线路防风设计技术规范》《配电线路防风设计技术规范》两项防风设计标准，并实行年度滚动修编，从规划、设计等领域全面提出了提升输配电线路防风能力的技术措施。根据2016年新版标准，公司沿海地区线路的导线、铁塔风荷载调整系数等指标规定已与香港及日本的标准相当。
结合近几年防风加固经验，2016年，公司修编南方电网公司《20千伏及以下电网装备技术导则》，从规划、设计、建设层面明确了南方地区新建、改造设备的装备配置要求及抗风能力需求，对设计基本风速、架空线路的防风措施、杆塔选型和防风拉线安装方式提出了明确要求。
据统计，2009年至2017年6月底，南方电网公司共加固线路3.38万千米，增补拉线16.73万组，线路清障28.11万处，以往“主网倒塔1根，配网倒杆128根”的比例差距缩小为1:20。
深化研究南方沿海电网规划建设标准
减少灾害的影响程度，也为下一次灾前防打好基础。南方电网公司的防灾抗灾立足长远规划，通过灾后分析总结，排查防灾薄弱环节，从根本上提高防风抗灾质量水平。
“天鸽”登陆前后，南方电网公司生技部人员所在的办公室早已空空荡荡。“他们早已赶往珠海、江门现场勘察灾情了。”留守在总部应急值班的樊灵孟介绍说。此次，南方电网公司生技部组织了输电、配电、变电三个专业组前往受灾现场，同步组织开展设备受损原因分析，研究针对性防范措施，并首次对抢修定额标准实际应用情况进行调研，规范开展抢修资料归档、预算编制等工作。
220千伏南琴线为对澳供电联络线，重要性不言而喻。受“天鸽”影响，7基钢管杆基础受损严重，公司组织专家团队逐一察看现场后，改变了之前原样恢复的方法，制定了“利用旧桩、增加新桩”的修复方案，在抢修复电的同时提高了新立铁塔的抗风能力。据介绍，这也是南网首次应用加强塔技术对受损设备进行灾后修复。自2016年开始，南方电网在国内首创开展加强塔施工图，设计了39个直线塔类型图纸，执行公司最新防风设计规范，在不改变基础和根开的前提下，将防风能力达到37米/秒，适用于对应塔型台风受损后的抢修恢复。
“建设南方沿海电网，无论从规划、建设还是防风，都要研究建立新的标准，不能等同于一般电网。”在8月25日南方电网公司召开的抗击强台风“天鸽”及抢修复电情况会上，提出将进一步深化沿海地区城市保底电网规划建设，差异化提升防灾保障能力。
