宁德时代领衔 500Ah+储能大电芯来了!

　　而在过去一年储能系统价格腰斩背景下，降本依然是大电芯的核心驱动力。当300Ah+储能电芯和5MWh储能系统的竞争刚刚进入白热化阶段，500Ah+储能电芯和6MWh+储能系统的卡位战已然打响。2024年新的竞争水位已然攀升至500Ah+。

　　4月9日，宁德时代发布全球首款5年零衰减且可大规模量产的储能系统——天恒储能系统。官方数据显示，天恒储能系统可在标准20尺集装箱内实现6.25MWh的高能量。相较于目前市场主流的5MWh产品，单个集装箱能量提升达25%。

　　该系统搭载储能专用长寿命电芯L系列产品，实现了磷酸铁锂储能电池的超高能量密度，可达430Wh/L。通过现有信息猜测，单个电芯容量至少为587Ah。搭载的将是580Ah+电芯，且应该抛弃了传统的280Ah/314A电芯尺寸，用更多卷芯集成到单颗电芯。

　　这意味着，从280Ah到500Ah+，宁德时代将集装箱储能的容量一举拉升到6MWh级别，再度掀动储能大电芯风云，打造行业大储新标杆。

　　备战500Ah+大电芯

　　目前，包括宁德时代、亿纬锂能、雄韬股份、天合储能、南都电源、蜂巢能源、海辰储能等电池厂商投身于500Ah+及以上大容量储能电池的研发与生产。530Ah、560Ah、628Ah、580Ah、660Ah、710Ah乃至1130Ah的储能电池层出不穷。

　　实际上，2023年多家企业就开始蓄力布局。2023年5月，雄韬股份发布了580Ah储能电芯，单颗电芯带电量为1.856kWh，重量为11kg，循环寿命达到10000次。该电芯目前正规划建设湖北雄韬5GWh生产基地项目。

　　2023年8月，亿纬锂能推出超大叠片智慧电芯“Mr.big”LF560K。其电芯容量可达628Ah，拥有2.009kWh超大能量，主要应用于大规模、4h及以上的风光配储、共享/独立储能等应用场景。电池整体效率将达到95%以上，循环寿命达12000次以上。

　　目前，LF560K 5年内的意向客户需求超140GWh，湖北荆门产能规模达60GWh的超级工厂一期预计2024年二季度建成，年底前全部投产。

　　据亿纬锂能透露，该型号628Ah大电芯去年12月即开启国内外送样，预计于今年10月电芯全球量产，11月系统全球量产。

　　海辰储能于2023年12月12日发布了全球首款长时储能专用电池MIC 1130Ah，将电池容量抬高至1130Ah，这也是目前公开的容量最大的储能专用电池。

　　同一天，蜂巢能源基于“飞叠+短刀”方案，发布全新的飞叠短刀储能电池迭代产品，包含尺寸加厚的具备高容量、低成本优势的710Ah飞叠短刀储能电芯以及容量为660Ah的长寿命体系储能电芯。

　　4月11日，蜂巢能源储能大电芯容量再度升级，发布730Ah大容量储能短刀电芯，能量密度达到420Wh/L，循环寿命超11000次。

　　南都电源、天弋能源也随之加入这场竞争，陆续推出500Ah+储能电芯新品。

　　4月11日，南都电源重磅发布690Ah超大容量储能专用电池。新品储能电池基于690Ah尺寸规格，可兼容650Ah至750Ah的容量。搭载该款电池的20尺储能系统容量可达6MWh。将于2024年9月全球交付。

　　降本增效仍是上述厂商竞逐大电芯的核心驱动力。比如，天合储能500Ah+电芯相较280Ah电芯降本达25%，较314Ah电芯降本为14%。

　　同时，这些大容量储能电池的应用场景广泛，涵盖了风光配储、共享/独立储能、长时储能等多个领域。它们不仅通过提升容量实现降本增效，更在循环寿命上实现了突破性的提升，旨在达成“光储同寿”的理想状态。“万次”循环的标配，将为储能装置与光伏电站的协同工作铺平道路。

　　300Ah+电芯即将成为主流

　　从量产进度来看，500Ah+离产业化还有一段距离。当下，300Ah+电芯正规模取代280Ah产品，成为行业主流。

　　据不完全统计，已有超20家电芯厂家宣布300Ah的量产或交付。同时，也并非所有电芯企业均追求更大容量，部分企业发布的产品相较280Ah容量有所提升，不过依然保持在300Ah+水平，例如瑞浦兰钧发布的345Ah电芯，远景储能推出的350Ah电芯。

　　同时，314Ah电芯因其超配量最少，成为众多型号中的佼佼者，因此在众多型号中占比最高。

　　宁德时代、海辰储能、兰钧新能源、鹏辉能源、天合储能、楚能新能源、天弋能源、正力新能等纷纷“站队”314Ah电芯规格。

　　比如，4月11日，楚能新能源官宣重磅升级18000次超长循环、5年循环1800次零衰减long π314Ah储能电芯解决方案。

　　值得注意的是，如今储能电芯容量再次提高到500Ah+，这无疑对于锂电池储能本体、过程和消防安全都提出了更严苛的安全要求。

　　在此背景下，未来储能发展路径到底是500Ah+、600Ah+还是个别厂家的1000Ah+，亦或是短刀技术路线，现在仍无定论。

　　远景集团高级副总裁田庆军指出，大电芯一旦走得过快，行业标准、供应链产业链以及工艺都难以支持，而行业需要协同发展，因此循序渐进是较为明智的。

　　有从业人士表示：“目前我们的判断是，在2024年下半年开始，314Ah(产品)将在未来几年成为(储能行业)主流，会取代280Ah容量产品。”

　　储能行业内卷加剧

　　2024年会成为储能电芯的巨变之年。

　　一方面，在部分业内人士看来，当前储能行业有“过度繁荣”的假象，电池储能产品的创新点仍聚焦在“卷”容量上，同质化严重。

　　“卷新品”也体现了储能企业的“焦虑”。欣旺达方面称，目前为止，公司整个系统和电芯已经迭代了三代以上。

　　另一方面，去年以来，储能行业价格不断创下新低。当前储能系统报价已低至0.6元/Wh左右，是去年的一半，两年前的三分之一。

　　且更多电池企业入局储能系统。不仅是宁德时代，包括亿纬动力、楚能新能源、远景能源等电池企业正以集成商的身份获得大储订单。

　　储能系统产品方面，亿纬锂能推出“628Ah+5MWh”Mr.Giant系统;楚能新能源“聚能π314Ah+5MWh”电池预制舱CORNEX M5已实现量产;远景能源最新发布了“350Ah+5.6MWh”远景EnPower智慧储能系统产品。

　　众多玩家蜂拥而至，赛道已逐渐拥挤。阳光电源董事长曹仁贤表示，中国现在有上万家储能企业，大部分产品的毛利率非常之低，没有后续的资源和经费再投入研发，安全隐患问题也还存在。呼吁储能行业尽快回归以技术创新推动降本增效的主航道。

　　将本增效是2024年储能行业的“主旋律”。这将迫使储能企业不断提升企业的竞争力和盈利能力，助推新材料、新工艺、新技术的应用。

　　对此，宁德时代的观点是，每一个行业到了产业成熟以及市场充分竞争的时候，都会存在价格竞争。公司坚持高质量的“卷”，高质量的内卷是这个行业永恒的方向。

　　落后技术产能也即将开启淘汰赛。电池厂每一次推出新款电芯，本质上都是在通过技术和资金的双重优势进行行业洗牌，跟不上节奏的电芯厂将逐步被市场和行业淘汰。