近日，淮河能源集团天然气产业支点工程——芜湖长江LNG内河接收(转运)站项目加注站、集装箱码头水工部分顺利通过交工验收。此次交工质量核验的顺利完成，为“12月下旬具备首船加注条件”目标奠定了坚实基础，标志着安徽省推进长江三角洲天然气产供储销体系重要资源供给地建设迈出扎实一步，对船用燃料跨入LNG时代具有里程碑式的意义。
芜湖长江LNG项目作为国家规划布局的首座内河接收站，是长三角地区重要能源基础设施和安徽省主要调峰储存设施、重点气源工程，对天然气行业和淮河能源集团天然气板块有着十分重要的意义。本次交工质量核验的LNG加注站、LNG集装箱码头工程作为整个项目的子项目，于2020年9月29日先期开工建设，主要建设内容为1个5000吨级LNG加注泊位(5#泊位)，设计通过能力为LNG加注量3.02万吨/年;1个10000吨级LNG集装箱泊位(4#泊位)，设计通过能力为LNG罐箱进口量13.66万吨/年，项目总投资约2.97亿元。
落实“双碳”目标要求，大力发展清洁能源是淮河能源集团“十四五”战略发展重点。为落实国家“气化长江”工程，给安徽省乃至长三角地区提供清洁能源保障，淮河能源集团履行国有能源企业使命担当，力把芜湖LNG接收(转运)站项目建设成为长江内河首座标杆示范接收(转运)站，项目建设者们正抢抓当前天然气产业发展有利契机，倒排工期、挂图作战、控制投资、谋划运营，确保LNG加注码头年底如期具备加注条件，按期实现首船加注。
“芜湖长江LNG加注站、LNG集装箱码头(水工部分)顺利交工验收，标志着长江首座岸基式LNG加注站进入试运行准备阶段，目前正在加快‘三查四定’销项工作，确保12月20日码头工程具备加注条件。码头工程试运营后，将发挥它作为‘气化长江’工程布局重要的LNG加注母站的作用，为行驶在长江上的船舶注入‘绿色能量’，真正成为企业融入长三角一体化建设、通江达海的桥头堡。”燃气集团安徽长江液化天然气有限责任公司相关负责人说道，“不仅如此，下一步我们还将启动LNG接卸码头和储罐工程的建设，结合现场实际明确年末施工关键节点，并编制详细施工计划，同时抢在枯水季节，抓紧开工建设接卸码头。”
评论