美国推动绿色能源革命：欧洲公司考虑美国市场和税收优惠扩大业务

　　挪威初创企业Freyr将首先在北极圈附近的一个偏远小镇建造电动汽车电池和储存清洁能源的电池，接下来会在美国亚特兰大的一个郊区建立电池制造工厂。这是因为美国新的清洁能源法案为在美国制造提供了慷慨的税收抵免，高达成本的40%。Freyr首席执行官Tom Einar Jensen表示，这是一个“巨大的激励”，对于投资绿色能源热潮的公司来说，他们需要权衡欧洲领导人为了弥合的分散应对而努力拼凑的计划以及美国提供的3750亿美元的可再生能源产业的好处。

　　在欧洲，寻求投资绿色能源热潮的公司，从太阳能电池板到风力发电机再到电动汽车电池等一切，都做出类似的计算，权衡美国通货膨胀减少法案提供的40%的税收抵免和补贴，而这些都是有利于北美制造的清洁技术的，这是一项旨在启动美国向减少气候变化的化石燃料转变的法律，它的出台使欧洲感到措手不及，从而在全球减少碳排放的推动中，美国正朝着超越欧洲的方向前进，欧洲领导人对这些规则对美国产品有利的法规感到愤怒，这可能会吸引欧洲的绿色投资并引发补贴竞赛。欧盟执行机构对此作出回应，旨在确保到2030年至少40%的清洁技术在欧洲生产，并限制从任何单一第三国(通常是中国)进口战略原材料的数量不超过65%。它还与乔·拜登总统开展了谈判，使来自欧洲的矿物质可用于电动汽车电池制造享有美国税收抵免。寻求尽可能多地获得资金来促进业务发展的执行官们正在称赞美国计划的简单性。一些人抱怨欧盟计划不够令人满意、混乱和繁琐，这使欧洲在绿色能源转型方面面临落后的风险，特别是当汽车行业转向电动汽车时。

　　“尽管美国凭借通货膨胀减少法案正在赶上，但欧洲越来越落后，”大众汽车负责技术的董事会成员Thomas Schmall在LinkedIn上发帖称。“IRA的条件是如此的吸引人，以至于欧洲面临着损失数十亿美元的投资的竞争风险，这将在未来几个月和几年内决定。”

　　欧洲的一些公司正在考虑要在美国投资和建厂。例如，意大利能源巨头Enel在去年11月宣布计划在美国建立一个庞大的太阳能电池板工厂，并将其归功于IRA。LG也在美国建造电池制造厂，计划在2025年开始制造电动汽车电池。Freyr则打算在美国乔治亚州建立第二个电池制造工厂。Freyr的客户和供应链合作伙伴希望他们在两个地方都有存在，因此他们认为非常有必要在大西洋两岸都生产电池。此外，IRA对于像Freyr这样的独立能源储存系统的需求如此之大，以至于该公司提前了美国完成日期，将其推迟到了2025年，Freyr现在正试图弄清楚“我们如何能够加快速度”，因为“我们的客户非常需要本地生产”的电池，这也会增加对产品的需求。（来源: 小郭看世界）