日前，电建市政公司波兰E75铁路项目赛皮亚托沃车站以东C段区间轨道工程贯通工作开始，此次施工任务包含车站东侧至C段终点区间2号主线、3号主线等共计1.7公里以及6组道岔安装。
赛皮亚托沃车站是E75铁路修复项目段内第三大车站，位于赛皮亚托沃市区，是E75铁路与66#国道的交叉点，是波德拉谢省重要的铁路公路交通运输枢纽，升级改造后的赛皮亚托沃车站将拥有一个6股道三站台的主站及一个货运专用东站。
经与业主协调，在保证段内1号线通车的前提下，项目部集中设备物资资源，提前完成了该段地下管线及各类电缆敷设、牵引动力网基础及线杆安装、交通信号控制系统基础安装、铁路路基及保护层、污水排水等工作。
在本次施工组织中，项目部本着多快好省的原则，与供货商及专业分包商协调，积极采用创新的施工方法，使用先进的安装设备。尤其是在道岔施工中，为了克服各组道岔外形特殊且尺寸各异所带来的安装困难，与道岔供货商协商将各组道岔在厂家按组提前进行拼装，由列车直接运至施工现场，并提供特种道岔安装机进行现场组装，经过这样安排，原先零零碎碎近一百块的一组道岔，仅划分为6大块，并由道岔安装机现场进行“拼积木”安装，不仅大大地节省了安装时间，其安装位置的准确性和安装质量也得到了充分保障，安装误差均远低于允许值，一次安装成功率达到100%，截至目前，该特种道岔安装设备在波兰仅为第三次使用。
目前，项目部正以轨道工程为主线，公路、管线及四电系统为辅线，从东西两侧向中线稳步推进，赛皮亚托沃站以东C段区间轨道的完成将成为E75项目第一段双线贯通的区间，为后续工程实施积累了有益经验。
评论