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唐山市新能源体系建设驶入快车道

环渤海新闻网发布时间:2024-08-09 11:04:15  作者:单宇

  盛夏时节,阳光灼灼。走进迁西县尹庄乡,连绵的光伏板依山势整齐排列,深蓝色的面板上闪耀着光芒,与蔚蓝的天空融为一体。这里是电建新能源集团投资建设的中电建首钢矿业公司100兆瓦光伏矿山治理清洁能源示范项目现场。据了解,这是唐山首个“光伏尾矿库”项目。

  “此项目集清洁能源应用矿业生产、尾矿库生态治理、大规模地面光伏发电、护坡采用大跨度柔性光伏支架于一体,所发电能主要满足矿产企业绿色开采和矿石加工所需,是打造‘光伏+矿山治理’的标杆项目,对于实现京津冀能源设施一体化,推动区域能源合作模式创新,促进绿色低碳发展具有示范意义。”电建新能源集团河北分公司一位负责人说。

  这也是我市推进新能源产业发展的又一个“实景图”。

  近年来,围绕调整能源消费结构、构建绿色能源体系,我市完善顶层设计,出台政策支持,落实“人头对人头”工作机制,推动新能源体系建设从“规划图”变为“作战图”“实景图”。同时,全市组建新能源体系建设指挥部,开展全部门、全员、全球、全时招商,培育壮大新能源装备制造产业,构建新能源产业全链条体系,新能源体系建设驶入了快车道。

  去年9月,央企子公司国华卫星数据科技有限公司落户唐山,氢能及燃料电池项目签约,在我市建设“两大中心”“四大技术平台”和“四大生产线”,建成后的项目到2026年预计总产值可达60亿元,将有力推动氢能产业成长为我市新的战略支柱。也是去年9月,我市首个氢燃料电池汽车核心零部件生产基地——坐落于曹妃甸国际生态工业园的未势能源唐山产业基地正式投产,拥有商用车氢燃料电池系统、氢燃料电池电堆、商用车储氢系统三大核心部件生产线,三款产品均能达到年产2000台(套)生产能力。

  去年底,迁安市九江线材有限责任公司首批110台氢燃料电池重卡交付使用,通过“副产氢”降本和商业模式创新,在国内率先打造氢能重卡的商业闭环。更可喜的是,未势能源、曹妃甸国际生态工业园与一汽解放、河钢集团、航天氢能等企业开展合作,充分整合产业链上下游资源,搭建氢能产业集群,助力我市打造特色化的氢能产业发展新高地。

  据了解,到去年底,我市已建成制氢厂2座,制氢能力达9000吨/年,可满足目前京津冀三地全部燃料电池汽车用氢需求。

  随着“实景图”逐渐增多,我市光伏、风电、氢能等可再生能源的消费占比不断优化提升,绿电开发应用也快速推进。至去年底,我市51个集中式光伏项目压茬实施,总装机容量992.6万千瓦,已建成并网规模达到232万千瓦。获批国家级整县屋顶分布式光伏试点5个,已建成规模超过85万千瓦。位于乐亭县海域的菩提岛海上风电场,是我国北方最早建成运营的海上风电项目,总装机容量30万千瓦,年发电量7.6亿千瓦时,可节约标准煤约26.2万吨。去年6月,随着全球海上风电大会在我市召开,风电开发快速推进。“全市有4个近海规划风电场址,风电装机总量130万千瓦。陆上风电和分散式风电规划编制已经完成。”市发展和改革委相关负责人介绍。去年以来,我市高标准推进北方国际风电产业园建设,积极与大金重工、明阳集团等十余家风电开发头部企业签订了战略合作协议,协议投资额超300亿元。

  与此同时,我市积极推动储能装备制造业发展。华润丰润热电厂投资4200万元建成京津冀地区首个“火电+储能”9兆瓦调频应用示范项目。唐山国轩10G瓦时新能源高端装备制造项目建成投产后可满足区域市场发展需求。

  不仅如此,我市还坚持以技术创新推动产业绿色低碳循环发展,全力降低重点行业二氧化碳排放,河钢集团唐钢新区高炉煤气实现零排放。“我们整合唐钢新区和所属中厚板公司、佳华煤化工公司的高炉煤气及焦炉煤气,实现区域内共享互通,将富余煤气全部用于发电。”唐钢新区动力部相关负责人说,目前厂区平均外购电比例下降到15%。

  新能源电池产业从无到有跑出“加速度”。深入贯彻落实“双碳”战略,我市充分发挥资源禀赋和产业基础优势,抢抓新能源汽车产业“风口”,积极布局新能源电池相关产业,在新赛道上跑出了“加速度”。目前,我市共有新能源电池产业链上下游电池材料、电池装备、燃料电池汽车核心零部件、光伏、风电装备等相关企业28家,2023年实现营业收入181.42亿元。

  去年11月底,工业和信息化部等八部门出台文件,在全国范围内选择15个城市,启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。自国家电网信息,当年,作为我国唯一的重卡电动化示范试点城市,唐山建成了我国首个电动重卡型虚拟电厂。统计数据显示,截止到今年4月2日,我市电动重卡保有量首次突破10000辆,达到10170辆,约占全国总量的六分之一,居全国首位,目前我市已建成重卡充换电站332座、充电桩2618个,累计充电量超14亿千瓦时。依托于数量庞大的电动重卡,唐山聚合了11座重卡充换电站电池储能资源,超过10万辆次的电动重卡首次参与了电网峰谷调节,可调节的最大电量超过2万千瓦时,初步建成了电动重卡型虚拟电厂运营模式。

  国网冀北唐山供电公司副总经理孟祥来这样描述:电动重卡的电池具有储能单元容量大、充电功率高的特点,是一种非常优质的储能资源,如果把330多座充换电站资源全都聚合,调节能力预计最大可达50万千瓦,单月可增发新能源电量约500万千瓦时。

  为促进全市新能源产业发展,支持加氢站、制氢厂、充换电站及科技研发等新能源项目建设,合理规划空间布局,切实保障企业用地需求,唐山市自然资源和规划局于去年12月4日印发了《关于加强规划和用地保障支持新能源项目建设的十条措施》,提出了“加强空间规划统筹、强化土地要素保障、优化土地供应方式、合理界定土地用途、科学确定供应价格、盘活存量建设用地、拓展利用集体土地、简化用地审批程序、提高土地利用效率、建立协调保障机制”等10条新能源产业发展支持政策,将推动我市新能源产业发展之路走向更深更广。(环渤海新闻网消息记者 单宇))


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